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818的羊毛你薅到了么?8月车市消费洞察

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时间:1900/1/1 0:00:00

   巴西的一家汽车4S店,出于善心收留了一只流浪狗,没想到这只狗狗最后成为了当月“销冠”。很多有购车意向的用户,即便不是住在附近,也会特意跑来这家4S店看车,因为他们都想被这位狗狗店员“服务”。在市场消费热情不足,商品质量、服务水平等高度同质化的当下,创新格外重要,谁能独辟蹊径且成功吸引到消费者的好奇心,谁就能赢得更多成交的可能。

  8月,汽车之家开展了818购物节系列活动,豪礼、补贴、低价,新颖的VR购车体验等等吸引众多预购用户到来,为车市寒冬添了一把及时火。下面,我们将以经销商月度线索量为基础数据,对8月的消费市场进行分析,洞察未来走势。

  [消费洞察]是我们全新推出的、以经销商为研究对象的市场解读节目。依托汽车之家海量精准的大数据,有理有据,对市场走势和经销商的运营状况进行月度解析,并在一些细分领域预测未来市场的发展态势。旨在市场调控、经营决策等方面,对经销商集团提供方向性的指引和帮助。

  数据说明:本文分析所涉及到的线索数据,来源于经销商获得的购车意向数量,是指用户通过汽车之家的网站和App对意向车型的下单数。据测算,用户从意向下单到实际购车会有3个月左右的延迟,因此某月的线索走势会预示未来1-3个月的市场走势。本文所涉及的城市分级,是遵循权威的、最新的国家信息中心的分类标准。

30秒了解全文核心观点:

1、新能源准入门槛放宽,将进一步有助于激发市场活力,促进新能源汽车产业的发展;2、818百城车展拉动消费,各级头部城市增长明显;3、分价格区间,中低端市场温度升温。分品牌阵营,海外主流阵营需求向头部集中;4、Top 10集团中,北京运通国融和庞大汽贸的线索量份额环比均增长0.1%;5、汽车之家在淄博、郑州等地的热门商圈举办落地的线下车展,构建了“一揽子”营销新生态,有效提振了消费热情。

■ 8月环比增长5.4% 中国品牌份额同比提升

  据中汽协产销数据显示,8月乘用车市场批发销量取得了175.5万辆的成绩,环比增长了5.4%。其中,中国品牌乘用车在8月销售65.5万辆,同比增长6.3%,市场份额达到了37.3%,同比增长了0.1%,也是近5个月来首次实现增长。究其原因,除了市场有所回暖之外,与中国品牌不断向上高端化取得消费者认可也不无关系。

  此外,汽车之家818购车节在8月开展,也为寒冷的车市添了一把火。除了线上活动,汽车之家还同时开展了百城车展活动,数十万人线下逛展,为经销商提供了超过60万条线索,现场直接促成1万多台的成交。

■ 新能源准入门槛放宽 各地持续发布各类促消费补贴

  2020年8月,全国各地共出台了16项汽车出行产业的相关政策,包括4项国家政策,和12项地方政策,内容涵盖新能源汽车、汽车零部件、出租汽车、汽车消费等方面。

  其中,8月19日工信部最新版《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的发布,将进一步放宽行业准入门槛。新规定已于9月1日起正式实施。与2017版“规定”相比,新版“规定”删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求,将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月,此外还删除了有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。准入门槛的放宽,将进一步有助于激发市场活力,促进新能源汽车产业的发展。

  地方层面,促消费依然是主旋律,8月地方政策多以各种补贴为主要内容。其中,广州市的政策对消费者而言最为实惠。8月28日,广州市商务局印发了《关于加快老旧汽车置换鼓励汽车更新换代实施方案》。《方案》规定了两类消费者在购买新车时可以向广州市商务局申领3000元或6000元购车补贴。不过,《方案》指出购买的新车是需要满足国六排放,才可以申领补贴。

■ 四、五线城市环比提升明显其他级别回落

  8月,一线城市线索量份额持续回落,环比下降0.2%,不过北京增长明显,远超其他同级别城市。四线、五线城市环比份额均实现了0.4%的增长,均出现了头部城市增长显著的特征。这,其实与汽车之家818百城车展的促消费有着直接的关联,部分城市除了开展线上活动外,还举办了线下车展或其他营销活动,进一步刺激了车市的潜在消费。

■ 818百城车展拉动消费 各级头部城市增长明显

  8月,分级别城市可以看到,一级城市北京、二级城市郑州、三级城市兰州、四级城市淄博、五级城市大同,在线索量环比变化方面都呈现出突出的优异成绩。这与汽车之家818百城车展不无关系,除了线上车展,汽车之家在淄博、郑州等城市的热门商圈还举办了落地的线下车展,实现了线上和线下的网展联动、店内和店外的店展联动、郊区店面和市区商圈的店商联动,构建了“一揽子”营销新生态。

■ 中低端市场温度升温 海外主流阵营需求向头部集中

  8月,12万以下、15-20万区间市场均实现了线索量环比增长,中低端市场温度升温。分阵营来看,长安汽车取得了中国品牌阵营的冠军,8月线索份额环比增长了0.52%。分地区看,主要增量来自北京和陕西,其合计增长量占8月全国总增长量的46.4%。

  海外主流品牌阵营,8月Top 4全部实现了线索量份额的环比增长,用户需求向头部进一步集中。其中,一汽-大众线索量份额增长显著,环比上升0.76%。分地区来看,主要增长来自广东、山东、河北、和北京,其合计增长量占8月全国总增长量的48.1%。

  海外豪华品牌增长最高的是一汽-大众奥迪,环比上升1.5%。分地区看,主要增长来自北京、河北、河南、上海和四川,其合计增长量占8月全国总增长量的45.9%。

■ 集团Top 10整体份额小幅微降 占比依旧过半

  8月,集团店获取线索的能力环比7月有所微降,线索份额达到51.7%。其中,Top 10集团中,北京运通国融和庞大汽贸的线索量份额环比均增长0.1%,排名也均上升了一位。

  分厂商看,北京运通国融的线索量增长主要来源于豪华品牌一汽-大众奥迪和华晨宝马,其增长总量占据总增长量的72.9%。分地区看,线索量主要增长来自北京、黑龙江和陕西,合计线索量增量占比总增量的58.1%。

  与北京运通国融有所不同,庞大汽贸线索量增长主要来源于主流外国品牌,包括一汽-大众、一汽丰田和东风日产,其增长总量占据总增长量的66.4%。分地区看,线索量主要增长来自河北、广东和北京,合计线索量增量占比总增量的69.5%。

  由于疫情等综合因素的影响,今年的车市的确是比较艰辛,大多经销商苦不堪言。但办法总比困难多,若想要突围,墨守成规、坐以待毙肯定是没有效果的。只要抓紧随时到来的机遇,实现快速增长也并非不可能。此外,积极拓展创新的营销模式,也将能够有效的吸引潜在用户的关注。淡季结束,金九银十已经到来,随着2020北京车展的如期开幕,车市又将迎来新一轮的角逐。

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