日前，中国汽车工业协会公布了最新一期中国汽车市场销量情况。根据数据，2020年7月中国汽车市场产量为220.1万辆，同比增长21.9%；2020年1-7月中国市场累计生产汽车1231.4万辆，同比下滑11.8%。在销售领域，7月中国汽车市场销量为211.2万辆，同比增长16.4%，2020年1-7月累计销量为1236.5万辆，同比下滑12.7%。
不过随着汽车销量回暖，总体市场库存数量也有所增长。截至7月底，中国汽车总库存达到108.5万辆，相比月初提升11.3万辆，增幅达到11.6%。其中乘用车库存达到78.8万辆，相比月初增长8.7万辆，增幅为12.4%；商用车库存达到29.6万辆，相比月初增长2.6万辆，增幅为9.5%。中汽协也提醒各大主机厂在促进销量增长的同时也要注意库存状况，切莫盲目压库。
在新能源汽车领域，7月销量终于由负转正，这也是该细分市场进入2020年以来首次正增长。根据数据，7月新能源汽车市场产量为10万辆，同比增长15.6%；2020年1-7月累计产量为49.6万辆，同比下滑31.7%。在销售上，7月新能源汽车市场销量达到9.8万辆，同比增长19.3%；2020年1-7月累计销量达到48.6万辆，同比下滑32.8%.
从车型类别上看，在新能源乘用车领域，7月销量为8.9万辆，同比增幅高达28.7%。其中纯电动乘用车7月销量7万辆，同比增长38.1%，插电式混合动力车型7月销量为1.9万辆，同比增长3.2%。相比之下，新能源商用车销量表现依旧不理想，7月共售出0.9万辆，同比下滑30.1%。
值得警惕的是，随着乘用车市场逐渐回暖，中国品牌乘用车市场份额却在不断下滑。7月中国品牌乘用车销量为58.5万辆，同比增长4.5%，但其市场份额为35.1%，相比去年同期下滑1.3个百分点。2020年1-7月，中国品牌乘用车销量累计达到343.4万辆，同比下降25%，其市场份额达到36%，相比2019年同期下滑3.2个百分点。在其他国别乘用车上，能在1-7月实现市场份额同比增长的只有德系和日系品牌，美系、韩系、法系品牌市场份额均处于同比下滑态势。
编辑点评：
随着7月份销量再度上涨，人们似乎已经忘记前一段时间疫情给中国市场带来的阴霾，一切都变得欣欣向荣起来。不过按照目前的数据来看，中国汽车工业仍有两个隐忧：第一，市场增长的主要动力仍是商用车，乘用车市场的表现虽然有所回暖，但尚不足以弥补前几个月的不足；第二，中国品牌乘用车销量虽然有所上涨，但其市场份额却在不断下滑。也许在销量数字之外，真正解决上述隐忧之后，中国汽车工业才能迎来再一次的繁荣。
标签：notag
根据最新的交通强制险上险数据7月份造车新势力的表现可圈可点在新能源板块环比下降的情况下多数取得了较上月走高的成绩。品牌整体销量看理想汽车7月上险销量8822辆环比增长1227再次荣登造车新势力品牌销量冠军继6月反超蔚来之后第二次拔得新势力头筹
1900/1/1 0:00:00日前我们从相关渠道获悉新宝骏RC5参数询价RC5W将于7月中旬开始预售并于8月上旬上市。新车定位为紧凑型车采用了“星际几何”家族设计语言增强了新车的辨识度。动力方面新车将搭载15T和15L发动机
1900/1/1 0:00:00在6月新能源补贴大幅退坡后7月新能源市场的下跌在意料之中根据乘联会厂家批发销量数据显示新能源狭义乘用车7月销量67万辆同比下降38环比下降513。虽然销量大幅下滑我们再一起看看2019年7月新能源车销量靠前的车型
1900/1/1 0:00:00持续的高温及降雨天气贯穿整个7月出行交通工具的选择也在这个月显得尤为重要。随着油价下调以及疫情逐渐得到控制国内经济环境逐渐复苏也带动车市逐渐回暖。目前不少车企品牌已经公布了7月的产销数据我们一起来看看哪家车企品牌为下半年开了个好头又有哪家车企品牌依旧呈现下滑趋势
1900/1/1 0:00:00七月本是车市销售淡季但今年有些不同。上半年受到疫情等因素影响中国汽车市场持续处于低迷时期。时至七月下半年开启疫情影响逐步弱化多家车企也纷纷发来“喜报”。目前已经公布的32家车企中有28家表示销量同比上升
1900/1/1 0:00:00日前Jeep官方发布了全新一代牧马人车型的预售价格。据悉即将于7月下旬正式上市的新牧马人将推出搭载20T发动机的共计2款车型预售价分别为4600万元和5400万元详见下表
1900/1/1 0:00:00
汽车导航