据报道，起亚汽车正计划大举进军印度市场。起亚汽车正在研发一款专门为印度市场打造的电动车，关于印度客户偏爱的续航里程等重要信息已经转发到起亚韩国总部。如果一切按计划进行，这将是起亚专门为印度开发的首款电动车，预计该款车最早将于2021年上市。
早在去年4月，起亚就在印度安得拉邦，投资11亿美元建设生产工厂，将于2019年下半年全面投产，年产能将达30万辆。起亚计划于2019年下半年起在印度推出产自该工厂的SUV。
据悉，起亚汽车是因为在华表现平平，因此将目光投向印度市场，期待能带动其整体业务发展。起亚印度市场营销负责人Manohar Bhat表示，“我们认为印度是具有巨大潜力的下一个待开发的市场。”
起亚计划在2019年中至2022年间每隔六个月推出一款新车，并计划到2022年左右使其位于印度安得拉邦工厂达到满负荷生产能力。起亚还将为印度当地业务投入逾650亿卢比(约合人民币62.3亿元)，以求可持续性发展。
『起亚K5新能源』
印度政府计划在2020年实现累计600万-700万辆混合动力汽车或电动车的销售。印度交通部也曾表示：“印度政府希望在未来五年，确保至少15％的汽车依靠电力驱动，到2030年将这个比例提髙到30％。”高工产业研究院(GGII)预测，印度到2020年将成为世界第三大汽车市场。
但就现阶段，两厢车几乎占印度汽车市场的三分之二，大约十几家汽车公司已经在印度生产小型两厢车，但利润率相对较低，这也是通用汽车公司去年宣布退出的一个关键因素。不过，基于对其潜力的认知，更多企业选择布局印度市场。
据悉，上汽集团也正在筹建其在印度的首家汽车制造厂，计划从2019年开始在印度销售名爵品牌汽车，还有长安、长城等企业也在积极布局。海外企业中，标致雪铁龙也有在印度建厂与售车的计划，奥迪则表示如果在2019-2020年期间印度市场环境较好，奥迪将推出奥迪e-tron。日产汽车可能也在不久的将来尝试在印度推出电动车，铃木、本田也在加快布局该市场。
日前东风风神在最新的经销商招商手册中公布了其未来的相关产品规划其要在2020年形成3款轿车、6款SUV、3款高端车型的阵容并会陆续投放6款新能源车型
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