4年将推出25款车型 曝宝马新能源计划

　　 日前，有海外媒体报道称，宝马将在2023年推出25款新能源车型，这比之前公布的计划提前了两年。在25款车型中，有12款插电式混合动力车型和13款纯电动车型，并列出了相对具体的时间表，产品矩阵涵盖了宝马、MINI以及宝马M系列。

『宝马iX3(参数|询价)』

　　宝马iX3将于2020年上市，新车一款纯电动SUV，将搭载宝马第五代电动动力传动系统。该车已经确认在在华晨宝马工厂进行量产，同时出口至美国以及欧洲地区。该车在WLTP标准下续航里程超过250英里，且具备150kW的充电能力。

『宝马iNext概念车』

　　宝马iNext量产版将于2021年7月正式推出，量产版本的外观或与概念车并无太大差异。据之前的报道，新车将会拥有多个不同电池容量的版本，其中搭载103kWh电池组版本的车型0-100km/h加速时间为2.8s。此外，该车或还将推出运动版，电池容量达到115kWh，续航里程在WLTP工况下有望突破700km。

『此前外媒公布的疑似i4谍照』

　　2021年还将推出宝马i4，新车续航里程将达到560km，主要竞争对手将锁定特斯拉Model 3。据之前的报道称，宝马i4并不会拥有独立的电动车平台，而是以诞生自宝马CLAR平台的新一代3系三种动力版本可以选择。

『宝马Vision M Next概念车』

　　宝马i12将于2022年推出，该车将是宝马Vision M Next的量产版，可视为宝马i8的换代车型。新车与现款i8同为插电式混合动力车型，采用中置四驱的动力布局。据了解，新车的混动系统或将由一台最大功率为340Ps的动力系统，以及容量为135kWh的动力电池，依动力电池的容量数据来看，新车或将是一台纯电动车型。

『2019款宝马i3』

　　宝马i201将作为现款i3的换代车型在2022年推出，新车或命名为U11。新车将融入第三代宝马X1的空气动力学设计元素，并提供38kWh和76kWh两种不同容量的动力电池。而该车在推出一年之后，同系列的插电式混合动力版本也将推出。据外媒报道称，U11将采用极简主义的设计风格，内饰将采用弧形的仪表盘，而材质方面将延续现款i3使用大量环保材料的设计方案。

『2018款宝马2系旅行车』

　　宝马2系旅行车也将在2022年推出纯电动车型，而传统的燃油版本的2系将逐步淘汰。此外，宝马i7和i5也将在2023年相继推出，辆车分别基于7系车型和5系车型打造而来的纯电动车，其中i5或将使用双速变速箱。而宝马还将在2024年至2027年之间，陆续推出X3、X5和X7的纯电动版本车型。

『MINI电动版概念车』

　　MINI COOPER SE也将于2020年初正式上市，新车采用MINI三门版造型，并搭载与宝马i3s相同的驱动电机，该电机最大输出功率为184马力，MINI COOPER SE的续航里程预计可达320公里。

　　在宝马M系列方面，外媒也曝出了带有时间点的新车计划。比较受关注的电动化车型可能是宝马X8 M，预计于2022年上市，新车或将搭载一套最大功率可达750Ps。

　　据了解，宝马M高性能部门还正在研发500V充电系统，而到2023年，充电电压或将提升至800V，这将大大提高动力电池的充电效率。关于宝马电动化产品的更多消息，我们将持续关注。

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