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46.88万起 奥迪运动家族多款新车上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

   2020年10月20日,奥迪运动家族多款新车正式上市,其中的主角,当属新款RS 4 Avant和新款RS 5(参数|询价)家族,其中新款RS 4 Avant共推出1款车型,售价为81.28万元;新款RS 5家族共推出2款车型,售价为83.68-85.98万元。此外新款S4、新款S5家族、全新S6和全新S7也一同上市,其中新款S4共推出1款车型,售价为46.88万元;新款S5家族共推出3款车型,售价为61.98-70.88万元;全新S6共推出1款车型,售价为92.98万元;全新S7共推出1款车型,售价为100.98万元。新车售价详见下表:

新款奥迪RS系列 指导售价车型售价新款奥迪RS 4 Avant81.28新款奥迪RS 5 Sportback83.68新款奥迪RS 5 Coupe

85.98

新款奥迪S系列 指导售价车型售价S4 Limousine46.88S5 Sportback61.98S5 Coupe61.98S5 Cabriolet70.88S6 Limousine92.98S7 Sportback100.98

● 新款奥迪RS 4 Avant/新款RS 5 Coupe/新款RS 5 Sportback

  新款奥迪RS 4 Avant、RS 5 Coupe和RS 5 Sportback,可以算是目前在售车型的中期改款,就像新款RS 4 Avant改用了奥迪A4中期改款的外观设计,当然在诸多运动套件的帮助下,新款RS 4 Avant的外观可要比普通的奥迪A4犀利不少。同时独特的“瓦罐”身型,也注定了RS 4 Avant的独特存在。

『新款奥迪RS 4』

  另一边新款RS 5,也是对外观设计作了修改,比如更新了LED日间行车灯的样式,在六边形格栅上方增加了致敬经典的三段式进气口。新款RS 5在外观方面的变化幅度要比新款RS 4 Avant小一些,不过依然提供Coupe和Sportback两种车身形式供消费者选择。

『新款奥迪RS 5』

  新款RS 4 Avant和RS 5的内饰变化就非常有限了,依然使用大量的Alcantara材质搭配真皮及碳纤维装饰,以此来营造出浓厚的运动氛围。而在动力方面,新款RS 4 Avant和RS 5也继续搭载现有的2.9TFSI V6双涡轮增压发动机最大功率:331千瓦,最大扭矩:600牛·米。传动部分,匹配的是8速手自一体变速箱,并且带有quattro四轮驱动系统。

● 新款奥迪S4/新款奥迪S5/全新奥迪S6/全新奥迪S7

  此次发布会中,价格相对亲民的奥迪S家族同样也有多款新车上市,其中新款S4和S5亦是现有车型的中期改款车型,两车的外观设计均融入了最新的家族设计元素,内饰变化不大;此外新款S5继续提供四门轿跑、双门硬顶和双门敞篷三种车型结构供选择。动力方面,新款S4和S5也继续搭载现有的3.0TFSI V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩为500牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。

『新款奥迪S4』

『新款奥迪S5敞篷版』

  而全新奥迪S6和S7则是基于全新一代A6/A7打造而来,外观在原有全新设计的基础上再作运动化处理,虽不及RS那般夸张,但也足够傲视群雄。内饰也是保留普通版车型的设计,只是改用了一些凸显运动的元素或材质,并增加专属的S徽标。

  引进国内的奥迪S6和S7将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机,搭配48V轻混系统,最大功率可达450马力,峰值扭矩为600牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱并配备quattro四驱系统。

●新车背景

  关于以上新车的背景,相信不用我说太多,大家都懂的。以RS为代表的奥迪运动车型,有着其忠实的拥簇,亦是诸多车迷心中的Dream Car,同时在国内销售的RS 4 Avant,又因其“瓦罐”身型深受旅行车爱好者的偏爱。如果预算达不到RS的水平,那么退而求其次选择奥迪S系列同样是个不错的选择,相比普通版车型更加运动犀利的外观,还有接近RS的动力表现,让S系列透露出一丝性价比的味道,虽然部分新款S车型的指导价相比老款车型上调了一些。

●竞争对手

  这同样不用我说大家就知道,自然是同样来自德国的老朋友了。近来全新宝马M3、M4风头正劲,M3也首次推出了“瓦罐”车型,M4也将于年内正式上市。不过全新M3和M4的那个“大板牙”并不是所有人都能接受,不知道会不会有朋友因此而放弃了对宝马的爱。而梅赛德斯-AMG旗下与此次上市的多款奥迪新车相对应的产品,突然成为了上市时间最久的车型,不过根据此前的谍照,梅赛德斯-AMG也离上新不远了。

『全新宝马M3、M4』

『2019款梅赛德斯-AMG C63 S Coupe』

●编辑点评

  一口气上市这么多运动型新车,奥迪的这波操作让大家看得很过瘾,但让小编有些头大。话回正题,为旗下在售车型推出中期改款车型来“续命”的做法可以说是国际惯例了,奥迪此次推出新款RS 4 Avant和RS 5也不例外,通过外观上的调整来减轻消费者的审美疲劳,还可再战几年。从此次新车上市的时间节点看,全新宝马M4的上市还需等待,梅赛德斯-AMG的产品也还未到改款之时,当然三家的新车总是约定俗成般的交错上市,至于销量表现,还是留给消费者来决定吧。

标签:奥迪奥迪S4

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