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3.0T V6/450马力 日产Z GT4官图发布

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时间:1900/1/1 0:00:00

   近日,日产汽车发布了旗下日产Z(参数|询价) GT4车型的官图,新车将在2022 SEMA改装展上亮相。该车是日产和旗下汽车运动定制部门基于普通版的日产Z车型所开发,可参加常规的国际赛事比赛。

  外观方面,新车前包围采用了更加运动化的设计,前进气格栅的尺寸进一步增大,可以看见藏在其中的大尺寸中冷器;前发动机舱盖两侧设有两个散热开口。新车前包围两侧还增加了两个纵向布局的同风开口,并配备了一组导流板,另外还增加了一个大尺寸的前唇,为新车带来更多下压力。

  车身侧面,新车保持了日产Z经典的双门跑车造型,较长的车头与快背式的车顶线条相搭配,营造出了非常动感的视觉感受。此外,新车在前后侧翼子板出还增加了小尺寸的宽体轮眉,这也表明了新车的前后轮距均进行了加宽,带来更好的操控性。另外,新车还配备了18英寸双四条辐轮圈以及大尺寸的赛用制动系统。

  车尾部分,新车配备了一个大尺寸GT式扰流板,配合车身自带的小尺寸鸭尾,让新车的车尾下压力得到很好的提升。同时,新车后包围造型也经过了重新的设计,并配备了单边单出的排气布局。

  内饰部分,新车换装了赛事专用的全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的赛车方向盘,中控台上保留了空调功能,以及三联仪表;中央通道区域则设置了众多的功能旋钮和拨杆,已调整车辆当下的参数。另外,新车内部还增加了车辆防滚架以及拆空了不必要的内装,减轻重量的同时增加了车辆刚性,新车重量仅为1410公斤。

  动力方面,NMC的NISMO赛车部门针对代号为VR30DDTT的3.0T双涡轮增压V6发动机进行了升级优化,并参加了富士24小时耐力赛等赛事调整车辆参数,其最大功率达到450马力,最大扭矩600牛·米,传动系统匹配了序列式变速箱。

标签:日产日产Z

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