近日,兰博基尼官方发布了LMDh组别的赛车预告图,新车将于2024年开始参加各种该级别规格的耐力赛。据悉,该赛车将搭载一台双涡轮增压V8发动机,并搭配电动机形成混动系统。另据称,该动力规格可能是未来Huracán继任者的动力雏形。
从最新的预告图中,我们可以看清一些新赛车的设计细节。例如新车将拥有Y字形样式的LED日间行车灯,两侧高高隆起的便是车轮的外轮拱;另外新车车头部分预计将采用较为夸张的空气动力学设计,车顶上还设有进气顶铲,尾部则搭配了一个尺寸巨大的后扰流板,整体搭配看上去极其科幻。值得一提的是,根据LMDh赛事规则,参赛的制造商必须选择官方提供的底盘供应商。所以兰博基尼将与Ligier底盘供应商合作开发全新赛车。
动力部分,兰博基尼LMDh赛车已经确定将使用双涡轮增压V8发动机+电动机组合而成的混动系统,该动力系统是由兰博基尼Squadra Corse竞赛部门研发的第一款赛车发动机,该动力系统允许的最大功率为680马力,传动系统方面新车将匹配一个代号为P1359的Xtrac7速序列是变速箱。有意思的是,预计该V8发动机就是Huracán继任者车型的动力雏形。
2024年,新赛车将参加FIA世界耐力锦标赛Hypercar组别和IMSA WeatherTech跑车锦标赛的GTP组别。另外,LMDh赛事对赛车的重量和尺寸也有强制要求,赛车重量为1030公斤
标签:兰博基尼Huracán 2021款 5.2L STO 2020款 5.2L EVO RWD 2020款 5.2L EVO RWD Spyder 2019款 5.2L EVO
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