在2022巴黎车展上，赛力斯旗下SERES 3和SERES 5起。
外观方面，SERES 3与国内赛力斯iX3车型基本保持一致，细节设计略有不同。SERES 3配备的是封闭式进气格栅，其直接与两侧头灯相连，拉宽了车头横向的视觉效果。前包围以镀铬装饰进气口点缀，整体看上去很有质感。
车身侧面线条流畅，双腰线营造出俯冲的车身姿态，车顶在B柱向后开始向下收紧，溜背式造型也进一步突出了运动感。在车尾部分，SERES 3造型饱满敦实，尾灯造型与头灯呼应，尾灯之间有“SERES”字样铭牌，与车头有所不同。
内饰方面，SERES 3与国内版本完全一致，整体设计非常简洁，强调运动的三辐平底方向盘和类似飞机引擎造型的空调出风口让内饰显得并不单调，全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合增加了内饰的科技感。动力方面，SERES 3电动机最大功率120kW，搭载一块容量为53.7kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航里程329km。
SERES 5使用了“生命自然美学”的家族式设计理念，双Sigma(∑)日间行车灯由大灯灯眉处延展，极具辨识度。车身侧面的线条十分飘逸，带有轿跑SUV的韵味。
车尾部分的造型圆润敦实，并采用了贯穿式尾灯组。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。
内饰方面，该车采用对称式的简约布局，中控采用17英寸竖屏设计，国内版本配备有HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，整合华为全场景智慧互联解决方案，可支持多种精细化场景，通过多场景语音交互实现车内操控；并搭配了整车立体环绕系统HUAWEI SOUND。此外，新车还配备了12.3英寸的液晶仪表和双辐式真皮多功能方向盘。
动力方面作为参考，赛力斯华为智选SF5定位为一台增程式混合动力车型，搭载赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统，综合最大功率可达550马力，峰值扭矩820牛·米，0-100km/h的加速时间为4.68秒。新车还搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器，在纯电+增程的共同作用下，综合续航里程可达1000km。
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