日前,我们从海外媒体处获悉了一组数据,数据展现了在过去的2021年,世界各个国家销量最好的车型,美国市场偏爱皮卡、欧洲市场流行两厢掀背车、德国人究竟喜欢哪些车型?东欧和西欧的汽车市场都有哪些区别?数据将会带给你答案。
在过去的一年里,虽然疫情、芯片短缺、产能问题对汽车市场的销量表现造成了一定的影响,不过,各个国家和地区消费者的需求似乎并没有发生变化,对于很多比较具备代表性的国家和地区来说,热门车型的销量表现依旧出众。
在美国汽车市场,皮卡车型依旧是“王者”级别的存在,福特F系列(参数|询价)皮卡延续着自身的传奇表现,据motor1.NUMBERS统计,2021年,福特F系列皮卡的总销量达到了726004台;位列第二和第三名的车型分别为道奇RAM和雪佛兰索罗德。
在德国汽车市场,“国民品牌”大众依旧牢牢掌控着汽车市场的节奏,可以看到,全新一代高尔夫上市后有着非常出色的表现,处于遥遥领先的位置,而大众T-ROC和Tiguan的销量表现则比较接近,均为5万+台。
在英国市场,新车沃克斯豪尔Corsa以超过4万台的成绩夺魁,紧随其后的为特斯拉Model 3和MINI,这也是登上领奖台的为数不多的纯电动车型之一。
对于讲究情调的意大利人来说,两厢小车不仅仅更符合他们的调性,同时也比较适合在狭窄的城市道路内形式,因此我们可以看到,在意大利市场,两厢小车有着非常高的热度,菲亚特Panda、菲亚特500等经典车型依旧是他们的最爱。
和意大利、英国市场比较相似,法国市场同样对“自主品牌”比较感兴趣,标致208荣登榜首,紧随其后的是雷诺Clio,而第三名则为达契亚Sandero车型,三款车型的销量差距并不大,竞争比较激烈。
拉达依旧是俄罗斯国内市场的霸主,拉达Vesta/Granta车型的销量表现均超过了11万台,定位比较入门的起亚锐欧车型同样取得了非常不错的销量成绩,
而在土耳其市场,销量比较不错的同样为轿车产品,可以看出,东欧国家的消费者似乎已经不存在对于两厢掀背小车的执念,更加实用的三厢车是更多家庭用户的选择。
而在巴西、阿根廷等南美国家,皮卡车型的热度是比较高的,丰田Hilux、大众Amarok、菲亚特Strada等工具属性比较强的皮卡车型销量不错。此外,对于家庭用户来说,两厢小车、三厢家轿的热度似乎比较接近,并没有什么明显的偏好。
2021 各国家和地区汽车总销量国家销量
标签:特斯拉Model 3 2022款 556km 后轮驱动版 2022款 675km Performance高性能全轮驱动版MINIMINI 2023款 1.5T ONE
据《日本经济新闻》报道日本电装将在中国建设新能源汽车零部件新工厂。总投资额达到20亿元预计在2021年投产。这是电装为应对世界最大纯电动汽车市场中国的需求增长预计零部件的供应将扩大至日本汽车厂商等。据悉电装广州公司与广州政府近期就建设工厂达成协议
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒体曝光了大众北美市场规划信息显示Tharu参数询价将更名为“Tarek”在加拿大、美国和墨西哥销售。新车将定位小型跨界车型2021年开始在墨西哥生产后续俄罗斯以及阿根廷帕切科工厂也会投产这款车
1900/1/1 0:00:002019年4月12日阿斯顿马丁首次在国内发布AMRB003超级跑车。新车定位于中置发动机的超级跑车并将于2021年正式投产限量500台。在今年的日内瓦车展上AMRB003就正式揭开面纱而此次是它在中国的首次亮相
1900/1/1 0:00:00当地时间2月25日在巴塞罗那举行的2019年世界移动通信大会上宝马集团携宝马自然交互系统首次亮相。宝马自然交互系统采用最先进的语音指令技术与手势控制及眼神识别功能相结合可实现多模式交互。该系统将率先应用在2021年实现量产的iNEXT车型上
1900/1/1 0:00:00日前我们从工信部获悉GB183842020《电动汽车安全要求》、GB380322020《电动客车安全要求》和GB303812020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布将于2021年1月1日起正式实施
1900/1/1 0:00:00汽车之家的网友们新年好回顾2020年注定是一个不平凡的一年。这一年我们共同经历了“抗疫”攻坚战仍坚持在各自的岗位上为之奋斗。正值辞旧迎新之际汽车之家为您带来与“我”息息相关的2021年汽车产业十大新政它们将从1月1日起正式实施
1900/1/1 0:00:00