在古德伍德速度节上,M-Sport福特成为第一支展示新一代WRC混合动力赛车的车队,M-Sport福特将在2022赛季FIA WRC国际汽联世界拉力锦标赛,使用基于福特PUMA(参数|询价)打造的“PUMARally1 ”赛车参赛。
目前,PUMARally1还是辆测试原型车,该车型是根据明年将推出的WRC混动技术规则打造。规则保留了当前的1.6 升涡轮增压汽油发动机,并增加了规格为100kW的混合动力电动机,以及3.9kWh的电池。
赛车电池的电能不仅可以从制动能量回收系统中获得,而且还可以在维修区中的充电站持续充电。不仅如此,这些赛车还将使用非化石燃料。
PUMA Rally1原型车将由现任WRC车手Adrian Fourmaux和试车手Matthew Wilson在古德伍德做展示圈。然后它将在 2022 年之前用作开发车。
M-Sport老板马尔科姆威尔逊说:“PUMA Rally1赛车是WRC迄今为止最大的技术进步之一。混合动力车的引入意味着赛车将比以往任何时候都更强大,同时也直接反映了其公路版本的动力系统。
今年早些时候,M-Sport 福特、现代赛车运动和丰田Gazoo Racing,已经宣布将从2022年到2024 年持续参加WRC混动时代的比赛。
在WEC世界耐力锦标赛、F1一级方程式锦标赛进入混动时代之后,WRC也迎来了混动时代。这是时代的潮流,也是科技的进步。拉力赛一直是这个星球上最具魅力的汽车比赛之一,它象征着狂野、奔放和无所畏惧,而现在又多了一个“低碳”的标签。
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