3月9日晚，CES将延期举办。已签订合同的参展商，官方将全额退还已缴纳展会费用。
CES官方声明中表示：“审慎考虑到展会各个参与方，包括参展商、专业买家、媒体记者以及参与论坛的演讲嘉宾等对于当前局势所表现出的不安和担忧，我们做出了这个艰难的决定。”
同样在3月9日，博鳌亚洲论坛也在官网发布声明，决定推迟举行2020年年会。疫情发生后，全球大量展会被迫延期或取消。原定在上半年的日内瓦车展、北京车展都未能如期举行。据不完全统计，截至3月仅亚洲就有20多场大型会议被迫延迟。
CES Asia是由美国消费电子协会举办，CEA与上海国际展览中心有限公司共同承办的展会，每年6月定期在上海召开。作为亚洲地区前沿科技发展的风向标，CES Asia 2019年展示的产品品类超过二十余种，涵盖了5G、人工智能、AR/VR以及汽车技术等多个方面。
2019年CES Asia上，针对汽车技术设立了两个独立展厅。丰田、奔驰、日产等众多整车和零部件企业亮相。和车展不同的是，CES上车企展示重点在于汽车科技方面。比如日产2019年就展示了他们的“脑控车(Brain-to-Vehicle, B2V)”、“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”等黑科技。
随着汽车产品科技属性越来越高，更多厂家开始重视CES的展会影响力。本次CES Asia延期举办，对于有意在今年推出新科技产品的企业无疑会产生一些不利影响。日内瓦车展取消后，数十家车企改用线上发布展示了他们的新产品。疫情影响下，CES是不是也会尝试一些新模式呢？
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