2020年1-5月：新能源车销量榜单TOP 10

　　 转眼间2020年已经过半，受到新冠疫情的影响，各种“反脆弱”、“不确定性”的声音不绝于耳，那么如何找到适合企业的解决方案至关重要。日前，国内新能源车市场2020年1-5月的销量成绩已经出炉，在车市低迷的市场趋势下，国内新能源市场的竞争变得愈发激烈，车企将面临更大的挑战，新能源市场又有哪些变化呢？

30秒了解全文重点：1.国产特斯拉Model 3从鲶鱼变鲨鱼，5个月登顶新能源车销量榜首，销量超3.1万辆；2.比亚迪秦新能源(参数|询价)占据榜单第二名，与元新能源销量合计超2.3万辆；3.除秦新能源以外，插电混合动力车型还有沃尔沃XC60新能源、宝马5系新能源入围，销量分别为9747辆、8484辆；4.微型车有奇瑞eQ1和欧拉R1入围，初创品牌车型仅有蔚来ES6占据一席。

　　从2020年1-5月新能源车销量TOP 10排行榜中我们可以看到，国产特斯拉Model 3销量相当于第二名比亚迪秦新能源与第三名广汽新能源Aion S销量之和，超过3.1万辆；在插电混合动力车型中，沃尔沃XC60新能源销量超过宝马5系新能源，销量达9747辆；虽然微型车市场在不断萎缩，但本次榜单依然有奇瑞eQ1和欧拉R1两台小车上榜，在经济疲软情况下，微型车可能又迎来一波销量高峰。下面一起来看下这10款车具体的销量表现。

2020年1-5月新能源车销量NO.1——特斯拉Model 3

　　作为第一款国产的特斯拉车型，Model 3的售价较进口车型有很大优势，其中补贴后售价为27.155万元的标准续航后驱升级版车型贡献了大部分销量。大胆前卫的造型、简约科技范的内饰设计，Model 3将极简主义设计理念发挥到了极致，迎合了当下主力消费人群的审美观念。Autopilot自动辅助驾驶是特斯拉技术的护城河，它将驾驶操作化繁为简，通过OTA升级持续提升车辆的驾乘体验。5月20日，NEDC续航668km的长续航版本陆续开始交付，对提升产品竞争力起到正向作用。

　　特斯拉是一个“直男”企业，为达目的誓不罢休，频繁调价绝不手软，以价格换销量才是想要的结果；为了保证交付进度，“换芯”事件又引起争议，它让用户又爱又恨。短短5个月，特斯拉从鲶鱼变鲨鱼，坐上了中国新能源车市场的头把交椅，这一切来的太快了。

2020年1-5月新能源车销量NO.2——比亚迪秦新能源

　　在入围的10款车型中，秦新能源是唯一拥有纯电动两种动力形式的车型。秦新能源是比亚迪的明星车型，积累了不错的用户口碑，在2019年11月，秦EV经历了车型换代，新车采用家族式Dragon Face设计语言，视觉效果更时尚、年轻；内饰部分，新车中控台整体采用了比亚迪家族流行的T型设计，走简洁大气路线。秦PHEV车型虽然并未换代，但其在发动机和电动机的加持下，动力在同级别中罕逢敌手，80km的纯电续航也能满足许多人的通勤需求。

　　比亚迪在电控、电机、IGBT芯片等领域，陆续研发出拥有自主知识产权的技术和产品，其动力电池也实现了自产自供。手握产品技术王炸的比亚迪让人刮目相看，在你不知道哪款紧凑型新能源车时，选秦新能源肯定不会错。

2020年1-5月新能源车销量NO.3——广汽新能源Aion S

　　广汽新能源Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型。7月2日，2020款广汽新能源Aion S已正式上市，新车与2019款车型相比对部分配置进行了调整，其补贴后售价区间仍为13.98-20.58万元。在续航部分，新车共推出460km、510km两种续航版本车型，新车根据配置不同，且提供外观、内饰、配置等选装包，丰富消费者的选择。

　　该车外观时尚靓丽，同时不乏个性；内饰用料质感上佳，颇有档次；车内配置丰富，车内空间让人满意；动力比较充沛，驾驶感受轻松舒适，底盘行驶质感上佳，没有明显的短板，深谙均衡之道。

2020年1-5月新能源车销量NO.4——沃尔沃XC60新能源

　　销量排名第四的是插电式混合动力车型，是来自沃尔沃亚太的XC60新能源。沃尔沃XC60新能源无论是外观，还是内饰跟燃油版车型的区别都不是很大，只有左前翼子板上方的充电接口和车尾的T8标识，表明了其新能源车的身份。不过，动力才是沃尔沃XC60新能源的亮点所在，由一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，该系统的综合最大功率达到了300kW，综合峰值扭矩则为640N·m，与之匹配的是一台8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间仅为5.3秒，十分强悍。

　　现在许多城市对符合国内新能源车标准的合资品牌新能源车也会有相应的补贴政策，在上海、深圳、广州等一些城市也能够免征购置税，享受不限行的待遇，这些就足矣打动这部分消费人群了。

2020年1-5月新能源车销量NO.5——蔚来ES6

　　蔚来ES6是此次新能源车销量排行榜中唯一入围的初创品牌车型，蔚来作为国内造车新势力的“头部力量”，从来不缺少“关注”。作为蔚来旗下第二款量产车型，蔚来ES6可选择不同容量电池包、允许换电补充电能，以及品牌强大的售后服务体系获得了大量的关注。

　　在公司层面，2019年岌岌可危的蔚来迎来转机，今年获得了合肥政府的高额投资，解决了现金流的燃眉之急；今年4月出台的2020新能源补贴方案中，具备换电的车型受到优待，蔚来ES6的销量也持续走高，今年前5个月销量达9365辆。

2020年1-5月新能源车销量NO.6——宝马5系新能源

　　销量排名第六的仍是一款插电式混合动力车型，是来自华晨宝马的5系新能源。在国内插电混动新能源车销量榜单中，宝马5系新能源是榜上的常客。从销量数据中可知，今年1月和2月销量均低于1000辆，3-5月的销量均超过2000辆，销量为什么攀升？到底发生了什么？

　　原来在今年2月上旬，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，新车换装了第四代eDrive系统，其电池容量和纯电续航里程分别由老款车型的13kWh、67km增加到了17.7kWh、95km，进一步提升了纯电动模式下的出行半径，售价与此前保持不变，可谓加量不加价，销量的变化也就不难理解了。

2020年1-5月新能源车销量NO.7——奇瑞eQ1

　　作为一款微型车，eQ1造型独特，内饰精致，配置丰富，并提供3门2座/3门4座的两种布局；其次在实际续航测试部分，eQ1 小蚂蚁400智炫版4座车型348km，这样的表现实属不易。

2020年1-5月新能源车销量NO.8——比亚迪元新能源

　　目前在售的比亚迪元EV分为305km和410km两个续航版本共9款车型，补贴后售价区间覆盖8.99-13.99万元。得益于比亚迪e平台，元EV搭载的三合一集成式电驱动系统、DiLink车机互联系统等也均在软、硬件方面为营造出了强大的产品力。

　　在质保方面，元EV整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修，解决了用户的后顾之忧。在2019年全球纯电动车型销量排行榜上，元EV排名第三，销量成绩足以证明其强大的竞争力。另外，国内消费者有从众心理，这会形成马太效应，车型销量如同滚雪球一般增长。

2020年1-5月新能源车销量NO.9——北汽新能源EU5

　　EU5外观延续了大气、稳重的造型风格，其中前包围两侧的C字型日间行车灯很具辨识度。新车12.3英寸的全液晶仪表和9英寸中控屏功能丰富，其中车机搭载达尔文系统，语音识别、OTA等功能均有配备。动力部分，EU5全系车型配备最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的电机，动力储备充足，结合比较灵敏的动力输出调校、电机的反应速度，驾驶轻快感不错。

　　今年4月，BEIJING汽车宣布推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺，这也解决了用户购车的后顾之忧。

2020年1-5月新能源车销量NO.10——欧拉R1

　　疫情这场黑天鹅事件让经济缓了下来，为了降低与人接触的风险，购买一台代步车的需求日益高涨。欧拉R1就是一款精致的纯电动车，它外型可爱、呆萌，还加入了一些复古的味道，开着这样一款车，路人的回头率相当高，这也满足了那些有个性、充满创造性消费者的审美需求；车内圆形的造型元素继续被延续，内饰设计干净、整洁；配置方面，灵趣版车型配备防眩目后视镜、多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能，注重安全与实用。

2020年1-5月新能源车销量——理想ONE

　　因为理想ONE此前定位于增程式车型，未统计在新能源车型中，所以排名收到影响。理想ONE从诞生之日起就一直受到非常多的关注，大空间、长续航、智能化、高配置，这些特点与消费者需求紧密相关。日常通勤用电、长途出行用油，理想ONE兼顾了用车成本和长途出行便利性；动力方面，该车相当于3.0T燃油机车型的表现，时尚的外型、科技感十足的内饰以及不错的空间表现，在30万售价区间很有竞争力。

　　日前，理想汽车CEO李想透露，今年已增设60家门店，增加数量是此前计划的三倍。售后服务网络方面，截至目前，理想汽车售后服务网点已覆盖全国25个省份及直辖市；到2020年7月，理想汽车售后服务将拓展至除港澳台以外的所有省份及直辖市，预计年底覆盖范围将达全国100个城市，线下门店的建设也有利于品牌宣传和提供售后服务，销量指日可待。

全文总结：

　　从今年1-5月的销量榜单前10名来看，10-15万元售价区间的车型销量较高，这部分消费者更在乎车辆的性价比，在满足通勤代步同时，对空间、配置要求也比较明显；特斯拉Model 3、蔚来ES6等4款车型售价区间在30-50万元之间，消费者对豪华新能源车接受程度不断提高，其中沃尔沃XC60新能源和宝马5系新能源均为插电混合动力车型，这些消费者购买决策与个别城市的限行、限购政策有着密切关系。

　　源于消费者对新能源车动力电池的担忧，许多车企已经推出了期限更久或终身质保服务，有利于提振消费信心。如果您正打算购买新能源车，且没有明确的目标，可以依照销量榜单为参考，毕竟销量也是车型实力的体现。

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