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2019日内瓦车展探馆:大众T-ROC R实车

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时间:1900/1/1 0:00:00

   2019日内瓦车展即将在3月5日开幕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了大众旗下小型SUV——T-ROC(参数|询价) R,该车由以制造性能车闻名的大众R部门设计打造。

『目前仅有一张侧身图片,后期我们在丰富』

『此前发布的官图』

  由于此次2019日内瓦车展馆内还处于装修和展台调试阶段,整体安保较为森严,所以我们前方团队仅拍摄到该车的侧面,所以我们结合此前官图一起来看,在外观方面,其相较于在售的普通版车型,T-ROC R将会换装全新样式的前包围、前格栅,以及尺寸更大、造型更夸张的轮圈。可以看到,新车前包围采用了贯穿式下部进气口,两侧采用的C字形黑色饰条与车身同色的前包围缠绵交互,颇具层次感和运动感。与此同时,新车的前格栅也换用了全新的网状设计,搭配双辐黑色饰条,更显精致。

『此前发布的官图』

  新车侧面来看,作为大众的R系列车型,官方在新车的前翼子板处加入专属R系列标识,配合18英寸灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳,无不彰显出该车高性能型号的身份。同时,该车还可选装哑光黑色235/40 R19轮圈。

『此前发布的官图』

  尾部方面,新车同样在保险杠处进行了较大的调整,大尺寸梯形的牌照区域配合两边多边形并加入L形灯带的仿散热口造型,让该车看上去更显动感。当然,该车还配备了双边共四出的排气布局。

『此前发布的官图』

  内饰方面,新车并未有太大的改变,基本沿用了普通版车型的主体设计风格,当然也就是我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。同时,其全液晶仪表配合大尺寸中控液晶屏,营造出不错的科技感。官方还在其迎宾饰板处、平底三辐式多功能运动方向盘底部以及中控液晶屏开机界面等处均加入了大众的R标识,从而加强该车视觉属性。此外,该车座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造,加强了该车的乘坐舒适感。

『此前发布的官图』

  动力方面,大众T-ROC R将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达301马力

标签:大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版

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