3月12日，上汽通用发布未来五年产品规划，2019年到2023年，将推出60款以上全新或改款车型，包括超过9款国产全新插电式混合动力或纯电动车型，覆盖轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。在2019年内，上汽通用计划在三大品牌下推出18款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车、新能源车等多个细分市场。
值得一提的是，2019年，上汽通用将加速新能源布局，别克VELITE 6纯电动车型即将上市，同时，还将在年内推出雪佛兰纯电动车型，并在传统驱动车型上逐步全面配置48V轻混技术，完成覆盖轻混、全混、插电式混合动力、纯电动的全系新能源车型国产化。
新一代全球车型还将搭载全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec发动机系列、匹配全新CVT及9AT变速箱等，预计2020年的装机率将达到70%。除此之外，新车型还将搭载“第二引擎”车联网以及全新一代电子架构，在2019年推出的新车将拥有包括OTA、微信音乐、位置下发、组队、专属账户、云端导航及远程控制等功能，为消费者提供覆盖车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶和系统安全等网联化体验。
『迈锐宝』
在售后服务方面，上汽通用推出了7S模块化经销商服务体系，覆盖了新车销售、售后服务、配件、客户关怀、二手车服务、共享和金融服务等方面。
2018年，上汽通用全年累计销售197万辆，同比下滑1.5%，但优于整体车市表现。在具体车型销量上，中型车和MPV是上汽通用的销售主力车型，别克君威和君越合计销量超过17万辆，迈锐宝总销量为12.9万辆，别克GL8销量14.4万辆。
从整体车市来看，2019年销量压力依然很大，通过18款新车型的加持，以及产品体验和用户服务的提升，上汽通用能否再次冲击200万辆销量大关？我们将持续关注。
近日根据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”统计的数据显示2019年1月汽车经销商库存预警指数为589环比下降72同比下降83经销商库存指数有所下降但库存预警指数位于警戒线之上
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