在本届进博会上，现代带来了其新能源概念车45，这辆车在今年的法兰克福车展上也有过亮相。其车名之所以被命名为45，只因为它C柱采用了45度设计，所以厂家便将这独特的部分给车命名。另外作为一款概念车，它自然也代表了现代对未来的展望，以及现代之后车型的设计方向。
外观方面，45概念车是一款双门车型，从低矮的车身可以看出它并不是当前流行的SUV，而这似乎也代表着现代对于电动轿车的设计有了新的思路。在细节上车身采用了硬朗的直线条，这有些复古，但同时这款车的造型是属于未来，现代在将过去与未来进行融合。
概念车使用了电子后视镜，进一步缩小了后视镜的体积，同时视频影像还能够将车身侧面的盲区进一步消除，这对于开车是一件很有意义的事情，既减小了空气阻力，还提升了视野。45°设计的C柱是它名字的来源，这个灵感来自于20世纪20年代的飞机造型，也是向经典的致敬。
概念车尾部很简洁，线条依然硬朗，贯穿式灯组横贯与车尾，依靠LED技术，未来这里可以发展出更多的功能。车尾采用了对开门式设计，这与很多车很相似。
『部分内饰图片为官图』
内饰依然能看出当代汽车的影子，例如贯穿式的大尺寸中控液晶屏，副驾驶一侧的中控面板可以通过灯光投射来达到屏幕的效果。方向盘依然在，说明它还不是完全的自动驾驶，而可以转动的座椅，表明现代希望将自己驾驶和由机器自动驾驶两种方式进行融合。
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