在2019国际消费类电子产品展览会上，日产正式发布了聆风(参数|询价)E-plus版车型，该车相比现款车型续航里程要有所提升，可达570公里。据了解该车将于二季度在美国上市。2010年推出的聆风是目前全球销量最好的纯电动车型，目前全球销量已达到38万辆，续航里程更高的E-plus版的推出，其销量成绩预计将更加快速增长。
新车基本维持了现款车型的主体设计风格，作为高续航版本，其主要是在电池组上面进行了调整。据了解，现款聆风电池组的容量为40kWh，续航里程为400公里。另外，电机功率也从现款的110kW提升至160kW，扭矩从320N·m提升至340N·m。
此外，聆风更换了动力电池供应商，目前的电池供应商为LG化学，以往给聆风提供电池的AESC被日产出售。在美国等一些主要市场的落地投产车型将会选择不同的供应商。聆风并未进入中国，但轩逸·纯电就和聆风一样出自日产E-Platform电动车平台，只是在性能方面有所弱化，其电池供应商为宁德时代。
在2019年CES展上座舱电子供应商伟世通宣布将与腾讯联合开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案并且该方案将率先搭载在广汽的车型平台上。伟世通与腾讯、广汽研究院三方将共同围绕智能化、网联化展开联合开发探索数字座舱领域的技术创新
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