本届圆石滩车展上，英菲尼迪Prototype 10概念车正式发布。新车展示了英菲尼迪将复古赛车与电气化相结合的设计理念。
最近好像在汽车界刮起了一股电动复古风，各大厂家纷纷将经典车型搭载上电驱动系统；也有车企将概念车设计的非常复古，但在动力系统上开始走电气化路线，英菲尼迪就属于后者。其最新的Prototype 10概念车在整体造型上采用类似Speedster赛车车身的设计，折线感强烈的车头显得十分犀利。由于该车采用了纯电驱动系统，所以没有设计进气格栅。
新车的驾驶舱布局引入了极简主义，只设计了驾驶员的座位，而且除了方向盘外并没有搭载更多的设备。副驾驶位则是由一个巨大的通风口代替，通过此处向动力系统输送空气为其散热。
对于概念车的动力系统，英菲尼迪并没有公布任何信息，但表示Prototype 10概念车旨在展示最新的设计理念，未来可能会通过模块化平台，使车型能够拥有不同的纯电驱动系统或混合动力系统。
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