5月18日，斯柯达在瑞典斯德哥尔摩全球首发了全新SUV——KAROQ，新车基于MQB平台打造，定位紧凑型SUV，外观采用斯柯达全新的设计风格。新车将会在今年的广州车展国内首发并公布中文名，2018年第一季度正式在国内上市，据悉国产车型搭载的是1.2T和1.4T发动机。
● 新车特点
KAROQ采用了斯柯达最新的家族式设计风格，外观造型上完全摆脱了Yeti的方正元素，而是与柯迪亚克十分相似。传统的直瀑式前格栅得以保留，并采用了与前大灯相连的设计。前大灯采用了全LED灯源，内部带有斯柯达标志性的放射式灯带，视觉效果十分前卫。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4382/1841/1605mm，轴距为2638mm，已达到紧凑型SUV级别，介于柯迪亚克与Yeti之间。有国内媒体透露国产版会针对轴距加长约50mm，相比之下海外版车型轴距为2638mm，国产车型预计将达到2688mm，与进口大众Tiguan相仿。
国产斯柯达KAROQ的尺寸对比车型长179316822638国产KAROQ约443218411605约2688Tiguan4486183916462681柯迪亚克4698188316762791
内饰方面，KAROQ中控台装配有全液晶仪表、大尺寸多媒体中控屏，同时还有望配备一系列的驾驶辅助系统，包括泊车辅助、车道保持、交通情况监测、盲点监测、前部防碰撞预警等主动安全配置。此外新车还支持2吨以内拖车的拖拽。
多媒体配置方面，新车共提供了Columbus和Amundsen两套多媒体系统，带有Wi-Fi无线热点和市场上全部主流手机互联功能。同时，新车搭载的SKODA Connect互联系统包含有两部分，其中信息娱乐在线服务系统用于信息交互和导航，CareConnect系统则用于特殊情况下的紧急救助，其所配备的紧急呼叫按钮将于2018年在欧洲作为标配项目普及。此外，车主还可以通过名为SKODA Connect的手机App接入车机，实现远程定位、远程车辆控制等功能。
空间方面，KAROQ的后备厢容积为521升，在后排座椅放倒后，其容量可扩充至1630升。而如果消费者选装了支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套装，那么后备厢的最大容积可扩展至1810升。
动力方面，据悉这款车在国内则会提供EA211 1.2T和1.4T发动机，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车上市后，将会同柯迪亚克、Yeti同时销售。
海外版斯柯达KAROQ动力配备发动机最大功率峰值扭矩0-100km/h加速时间综合油耗1.0TSI115马力175牛·米10.6秒5.2L/100km1.5TSI150马力250牛·米8.4秒5.1L/100km1.6TDI115马力250牛·米10.7秒4.5L/100km2.0TDI150马力340牛·米8.9秒4.4L/100km2.0TDI190马力400牛·米7.8秒5.3L/100km 而在海外，这款车将会替代Yeti进行销售。其将提供五种不同的发动机，包括两款汽油发动机和三款柴油发动机，排量涵盖1.0T、1.5T、1.6T和2.0T，最大功率范围从115马力到190马力。其中动力最强劲的2.0TDI车型将匹配四驱系统和7速双离合变速箱；而其余车型则将匹配6速手动或7速双离合变速箱，并采用前置前驱布局。
● 新车背景
KAROQ的命名源于阿拉斯加某土著部落语言中“汽车”两个词语的合体，而斯柯达的品牌LOGO中也有箭头的元素，两者巧妙的结合在了一起。而KAROQ未来入华之后，也很有可能与Kodiaq一样采用“柯”字打头的中文名进行命名。谈到这款车的平台和背景，KAROQ同全新一代Tiguan一样基于MQB平台打造，不过这款车的轴距要低于Tiguan，其定位也要低于Tiguan。同柯迪亚克一样，这款车在开发之时就考虑了不同市场的需求，在国内将会对轴距进行进一步加长，征战紧凑型SUV市场。
● 竞争对手
『日产逍客；未来将上市的现代全新ix35』
斯柯达KAROQ处在国内竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，主流合资品牌都在这个市场投放旗下颇具竞争力的产品。新车主要的竞争对手以合资品牌的车型为主，包括日产逍客、未来上市的全新现代ix35等紧凑型SUV，斯柯达KAROQ能带给消费者强烈的新鲜感，更有利于吸引年轻消费者。产品力方面，新车相比对手更为注重车联网和手机互联功能，迎合了目前互联网化的用车需求。
编辑点评：
斯柯达KAROQ的外观跟上了市场潮流，内饰配置则是更为注重互联科技方面的应用，带有Wi-Fi无线热点和市场上全部主流手机互联功能将能吸引到更为年轻的消费者关注。此外可以选装支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套装，也是让不怕折腾的年轻消费者有更多的用车方式。
KAROQ仍是MQB平台的产品，填补了目前斯柯达在国内还没有紧凑型SUV的空白，而这个市场同样也是竞争最为激烈的市场，作为全新车型，KAROQ的知名度和影响力都是从零起步，需要一些时间让大家了解这款车型。(文/汽车之家 梁海文)
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