几天前，国外网约车巨头Uber发布了第一份基于自身平台的安全报告，时间维度是2018年全年，内容长达84页。数据显示，在2018年内，有9名用户在使用Uber时被谋杀，58人在车祸中丧生，此外还有3045人遭遇性侵。这份报告的本来目的是为了证明Uber的安全性，结果却令人唏嘘。
Uber在报告中指出，2018年，全美共发生了36000起与汽车相关的死亡事故，包括20000起凶杀案、3000多起性侵案。Uber还表示，美国近44%的女性都是性暴力的受害者，实际数字甚至比报告中提到的更高。
Uber首席法务官Tony West表示：“Uber在很大程度上折射了社会现象，事实令人难过也很不幸，性暴力在我们的社会中比人们想象的更普遍，大家不想说这种事。”
报告公布后，Uber盘后股价一度下跌2%。Uber向公众承诺，将定期与其他网约车公司分享存在严重安全隐患的司机数据，并以每两年为周期发布一次安全报告。除Uber以外，美国第二大网约车服务提供商Lyft，也遭到大批乘客法律投诉。仅在今年，加州已有超过50名乘客起诉，称其受到司机的人身攻击或骚扰。
网约车安全问题在国内也备受关注。滴滴在今年6月发布的《安全透明度报告》中指出，2019年一季度，滴滴出行共发生刑事案件10起，平均每百万单刑事案件发生率0.005，收到司乘双方车内纠纷冲突投诉8万余次，最终受理违法犯罪案件121起。
在涉性案件方面，滴滴表示，今年上半年比去年同期下降了七成左右。在与合作方面，滴滴破案率维持在100%，协助破获“黑产”案件12宗，抓获嫌疑人179名。
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