在2017上海车展上,长城旗下WEY品牌首款车型——VV7正式上市,新车共提供了六款配置车型,售价区间为16.78-18.88万元,详细车型名及价格请见以下表格:
WEY V77系列指导售价车型售价VV7c 豪华型16.78
VV7c 超豪型17.58VV7c 旗舰型18.58VV7s 豪华型16.98VV7s 超豪型17.78VV7s 旗舰型18.88
■车型简介
VV7系列车型分为VV7c和VV7s两款,两款车定位稍有差别,VV7s要比VV7c更为运动一些,在前进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等部分均可看出两者的区别。当然,无论是VV7s还是VV7c的设计都很动感,气场很足。
在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749×1931×1655mm,轴距是2950mm,属于中型SUV范畴,但其定位要高于同门兄弟哈弗H7,轴距也整整比后者长了100mm。
车身尺寸对比车型WEY VV7哈弗H7汉兰达长度295028502790
正如上文所讲到的,新款车型会根据配置的不同提供不同样式的轮圈。VV7s采用的225/45 R21尺寸轮胎,搭配五辐式轮圈,整体视觉效果十分动感。而VV7c则是使用尺寸小一号的235/55 R20轮胎,轮圈样式也要更为内敛、沉稳一些。
新车尾部由于后风挡玻璃较窄以及尾灯位置稍高的原因,导致视觉重心有些偏高。而在排气的设计方面,VV7c采用双边共两出的布局,而车型定位更运动的VV7s则是双边共四出式排气设计,整体造型很霸气。
◆ 内饰简介
VV7系列车型内饰均提供了全黑、黑红、黑灰以及黑棕四种配色可供消费者选择,且VV7s和VV7c在造型上并没有太大的区别。此外,无论是材质的应用,还是做工、氛围都让人感到十分满意,整体感觉已经超过了一些合资车型。
新车采用了全液晶仪表盘,尺寸为12.3英寸,且为全系标配、支持主题切换,可显示的信息非常丰富。此外,VV7在中控台上方放置了一块9英寸触摸屏,多媒体系统界面简洁,使用起来很方便。
新车在配置方面也毫不含糊,流媒体内后视镜、陡坡缓降、自动泊车、车道保持、盲区检测、座椅记忆、前排座椅通风/加热、全景天窗以及发动机启停技术等均有提供。
身高173cm的体验者坐入车内,前排座椅降到最低的时候头部还有一拳,但体验者来到后排时,头部距离车顶只有约两指,好在腿部空间还剩余三拳,表现不错。
VV7车型配备的全景天窗尺寸较大,宽度为710mm,采光长度和开启长度分别为1200mm以及510mm,整体表现令人满意。此外,其后备厢地板很平整,后排座椅也支持比例放倒,但后备厢开口离地高度达到了810mm,使用起来不太方便。
目前,新车只提供了一套2.0T+7DCT的动力组合,最大功率172kw,最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm。需要注意的是,虽然这套动力系统与H7一致,但在参数调校方面还是有所差异的。
■ 总结:
VV7是长城旗下WEY品牌首款上市的车型,它的表现被寄予厚望。而实车各部分出色的表现,也让人对它的市场表现充满了期待。无论是外观设计、内饰做工、氛围的营造以及各种高科技配置都令人印象深刻,整体表现甚至已经超越了一些合资品牌车型。结合16.78万元的起售价以及公布的配置情况来看,即使是入门级的车型也拥有包括LED大灯、流媒体后视镜、全液晶仪表盘等标准配置,配置表现可谓是异常抢眼。(文/汽车之家 周楚然)
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