2015日内瓦车展：斯柯达主席范安德博士

　　 在2015年3月3日开幕的日内瓦车展上，我们有幸对话到了斯柯达汽车公司董事会主席范安德博士先生以及斯柯达全球公关负责人冯博檀(Peik von Bestenbostel)先生。

　　范安德博士开场白：欢迎各位前来参加日内瓦车展斯柯达品牌的活动。每次车展的时候，不管是法兰克福、巴黎还是日内瓦，我们都会同各位记者一起座谈，这已经成为我们的传统了，因为中国是我们最重要的市场，我们的目的在于在中国继续发展。因此，我希望同你们坐在一起进行讨论，也希望得到各位的反馈。

　　2015年对我们来说有两件非常重要的事需要做，其中一个就是推出全新Superb，它是斯柯达的旗舰产品，可以说是斯柯达造车能力的集中体现。四月份上海车展的时候，这款新车将同新一代斯柯达晶锐一起展出。届时，我本人也将前往。

　　全新Superb对于斯柯达来讲开启了一个新的时代。我想用英文的Game Changer来说明它的划时代意义。不管是面向欧洲也好，还是面向中国也好，目前斯柯达品牌在人们的心目当中，似乎还是太理性化了，另外就是还不够独立。消费者提到斯柯达似乎就会联想到大众。因此呢，我们面临的是如何突出斯柯达品牌的个性。在这个问题上，我认为同大众品牌的车型相比，斯柯达品牌的车型应该有自己的形象。

『斯柯达全新Superb』

　　在中国我们进行了一系列的市场分析和非常深入的调研，我们将使斯柯达品牌朝着更年轻、更感性、更积极的方向去发展。斯柯达品牌在中国的典型消费者是什么样呢？我们认为他应该是一个年轻的、非常现代化的、进取的人士。他对于新技术持开放的态度，并且喜好运动。也就是说，他一方面尊重传统，同时又愿意自己尝新体验。在今年上海车展的时候，我们还将与大家分享这些信息。

　　2014年我们在中国市场上共交付了28万台车，相比此前的两三年，可以说增长的速度不像我所期望的那样快。2014年斯柯达品牌的销量增长达到了25%，是市场平均增速的两倍。这样的增长势头也在2015年得到了延续，二月份我们同比增长达25%。

　　斯柯达品牌在中国市场的表现目前趋于稳定。中国国内生产总值的增速差不多7%，而在汽车市场，在今后的一到两年，我们预期大概是10%左右的增长。我们将会进一步拓宽斯柯达在中国的产品线，除了Fabia晶锐、Superb速派等新车型，我们还将在中国生产新的SUV。我们会继续朝着既定的目标行进，即在2018年的时候，在中国市场销售50万辆汽车。

　　今年也是斯柯达品牌庆祝其120周年庆典的年份，斯柯达品牌是世界上历史最悠久的汽车品牌之一，它有很多故事。各位能够关注我们是让我非常高兴和感谢的事情。我们还将继续发展。在中国我们将进一步进行投资，包括产品定位、新产品以及销售网络。

　　问：刚才范安德博士提到品牌的建设，突出斯柯达品牌个性，有没有一些具体的实施步骤？今天我们看到的全新Superb在日内瓦车展亮相，作为旗舰车型，它对于品牌的提升非常重要。Superb如何能够帮助提高它的品牌力量呢？

　　范安德博士：在中国，我想重复我刚才提到的这样一句话，全新Superb将赋予我们一个新的时代，一个新的面貌。因为到目前为止，人们对于斯柯达的印象似乎是比较理性化的一种印象，它的车型功能、注重空间因素、质量过硬，并且人们想到斯柯达也会想到大众。同时对于它的价格定位也熟悉。

　　而现在，全新Superb标志着我们向前跃进了一大步，向着高端汽车跃进了一大步。 可以说，从技术的角度来讲，Superb非常优秀。在驾驶模式上，Superb有舒适、运动等模式可以选择，而所有的这一切，都被包裹在一件非常美丽的外衣里边——Superb的外观是非常漂亮的。新的前脸、前大灯以及进气格栅的设计都富有表现力。

　　这样的新的设计语言，不仅体现在Superb当中，同时，还将在新的SUV车型上得以延续。去年我们在广州车展上推出了Vision C，大家都非常熟悉。在之后的路演活动中，消费者对于它的设计反响都是非常正面的，对此我们非常高兴。

『斯柯达Vision C概念车』

　　问：昨天大众之夜发布了新的Superb，网友们表现出了极大的热情。但是从另外一个角度讲，我们也发现斯柯达120年的品牌在中国并没有过多强调它的历史文化，也就是感性诉求。有没有打算借这款车，在中国可能有一些新的、对斯柯达品牌方面的支持，新的Superb品牌，有新的传播方向？

　　范安德博士：首先我想说新Superb有很多源于传统的细节。我想提其中一个细节，就是新Superb的车灯，它就好像眼睫毛一样。到目前为止，我还没有看到有其他的厂家这样做。还有我们可以看一下，它的照明系统、做成水晶分割外观的尾灯，这一方面是传承我们的历史传统，一方面也是面向未来。

　　在欧洲我们已经不再那么强调斯柯达的传统和发展史，这是因为在欧洲人们对于这一点非常了解，但在中国却是不同的。在中国，我想我们所做的工作，应该是赋予斯柯达品牌以根基。所以我们会继续宣传我们的传统，以便能够更多的了解我们的传统和历史。因此在中国进行宣传的时候，我们既会谈到我们未来的发展方向，也会谈到我们的悠久历史，这一点是和欧洲不同的。因为一个品牌必须在人们想到它的时候被赋予一定的情感色彩，否则人们对它不会感兴趣，不会购买。

　　品牌寓意有的时候也是在向用户表明，你买车的时候你还能买到什么。比如，悠久的汽车制造史。实际上，只有极少数汽车品牌的造车历史超过我们，这应该还是很值得宣扬的事情。在第一代Superb推出的时候就搭配了6缸发动机，甚至还有8缸发动机。在当年，只有总统和富商巨贾才会有这样的座驾。而现在Superb已经发展到第四代了。因此我觉得斯柯达在中国的宣传过程当中，也应该要着重于我们的历史。　　　　问：新Superb汽车引入中国以后，将会有哪些本土化的变化？例如轴距的加长？或者像现在中国人非常喜欢的像增加镀铬装饰条等这些东西，有没有相关的这方面的介绍？

　　范安德博士：全新Superb肯定会进行一些本土化的改变，这点会由我们在上海大众的设计团队来完成。举例来讲，在内饰方面，我们会选择浅一些的色彩。同时在镀铬元素方面予以加强，比如进气格栅等。另外也会选用一些木制的装饰条，可能在欧洲并不一定是消费者热衷的，但是在中国可能会受到欢迎。全新Superb的轴距不会加长，因为已经很长了，比帕萨特还要长50毫米。

　　问：刚才已经提到的SUV车型，现在中国的SUV市场这两年增长非常快的，那么对于这样一款车型，我们希望能了解关于它的一些消息。

　　范安德博士：新的SUV如果推出的话，毫无疑问会在中国生产。在中国推出的时间，可能会比欧洲晚三个月的时间。届时会有五座或是七座两种版本可供选择。中国的SUV市场增长很快，斯柯达品牌也需要完善产品线，我相信通过SUV等新车型的投入将会进一步改变斯柯达在中国的产品形象。这款SUV车型预计将会在2015年靠近年尾的时候推出。

　　问：很多人依然会把斯柯达和大众品牌混为一谈。那么您提到现在希望斯柯达有独立的品牌形象，我想问一下将有哪些具体的举措？

　　范安德博士：首先我想说的是，同上海大众和上汽进行合作对我们来讲，这意味着是一个很大的优势，特别是斯柯达在进入中国的初期，有这样的合作背景，对于中国消费者来讲就意味着质量是可靠的。

　　但是随着斯柯达品牌在中国的发展，就需要增加自身的独立性，自己的性格色彩。这就好比孩子的成长不能离开父母，但到了一定时间他们就会拥有自己的个性。现在斯柯达品牌就是要开始寻找自己的道路。在欧洲我们做到了这一点的。我们不仅是大众集团的成员，同时在一定范围内我们有进行独立决策的可能性。我们要寻求自己的道路，但做这件事情的时候，我们会慎重前行。

　　问：中国从1978年改革开放到现在已经快四十年了。现在新一代年轻人的思想更为开放和活跃。同时他们的消费习惯、行为习惯也更加多元化。所以我想请问，您在中国树立斯柯达“年轻”的品牌形象的时候，您认为最大的困难是什么？并如何解决？

　　 范安德博士：我想我们面临的困难之一就是中国幅员辽阔，从北到南飞行需要6个小时，从东飞向西也需要7个小时。而且不同的地域有着不同的文化习俗特点。正是因为这样的前提，所以不好给出统一的答案。我觉得中国就好像把整个欧洲放到一起来看待，依据我的经验，中国太大了，所以它是多元化的，并不是一种方式就能解决问题。我觉得应该是一种合理的比例，也就是既有历史，又面向未来，这需要我们找到面向不同省份和地区有针对性的策略。

　　问：因为中国市场很大，所以现在能看到有很多的厂商，都会为中国市场量身定做车型，您怎么看这个问题？斯柯达未来会有这种车型计划吗？

　　范安德博士：应该说，中国的市场不是一个“大”的问题，应该是能够把握的，相对来说中国消费者喜欢轿车，喜欢SUV，喜欢在国际上流行的车辆款式。并且他们希望能够第一时间得到这些在国际上新发布的车型，就像新款智能手机一样。也就是说，中国消费者喜欢这种外形型抢眼的车辆，相反欧洲人更喜欢造型不张扬的车辆。

　　可以说，中国市场对于我们造车的影响越来越明显了。拿全新Superb来讲，它是外表很有表现力的一款车。虽然在欧洲传统上来讲，可能不会选择这样的方式。但是现在中国消费者喜好的风格却影响到了欧洲设计的车辆。所以我相信，中国会越来越影响世界、改变世界。在斯柯达，我们对于中国消费者所喜爱的风格是持开放态度的，也就是说，我们需要找一条共同能够接受的道路，只要能够行得通就可以。

　　问：大众集团刚刚公布了新一轮2015-2018年的战略投资规划，其中针对斯柯达的投资规模有多大？另外斯柯达针对中国市场的研发投资是多少？

　　范安德博士：大众集团投资战略里的投资数字包括大众、奥迪和斯柯达等品牌所有的投资，斯柯达对于中国市场的研发投资一定不会很低，大概在100亿人民币左右，巨额的投资也展现了斯柯达对于中国市场的重视。

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