作为本田的高端品牌，讴歌力求将旗下车型塑造的较为运动化，讴歌TLX就是其中的典型代表。这款今年刚刚推出的车型以梦幻般的造型设计被人们所熟知，在2014美国SEMA改装展中，Galpin Auto Sports为车迷们奉上了2015款讴歌TLX运动版。
讴歌TLX继承了老东家本田的赛车运动传统，其深蓝色涂装被称为Andaro，著名的讴歌NSX超级跑车就曾使用过这种涂装。为了体现整车的运动性，讴歌为其配备了19英寸ADV5.0 M.V2 SL轮圈，与轮圈相匹配的是245/40 R19倍耐力P0轮胎。
和此前讴歌TLX略显梦幻的造型不同的是，此次发布的讴歌TLX运动版配备了前、后扰流板和侧裙，令其视觉效果更加出众。尤其是尺寸夸张的后扰流板和层次感分明的后扰流套件，排气管整合在其中令其视觉整体性大大提高。
低矮的离地间隙得益于36段可调绞牙减震器与底盘套件，经过升级的双出排气系统声浪更加悦耳，同时刹车系统也经过强化。讴歌TLX搭载2.4升直列四缸发动机和3.5升V6自然吸气发动机，其中3.5升V6发动机最大功率290马力/6200rpm，最大扭矩362N·m/4500rpm，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，采用SH-AWD全时四驱系统也是讴歌TLX一大特色。
讴歌全球创意总监Dave Marek表示；讴歌以TLX GT参加倍耐力世界挑战赛的GT组别是其展现其品牌运动化理念的契机，讴歌运动部门将力求在竞争中脱颖而出。讴歌曾借助NSX等多款性能车在1990年至2005年间在北美市场迅速发展，相信这款讴歌TLX运动版将再次得到市场的认可，重塑讴歌的运动精神。
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