2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛于11月7日在浙江龙游开幕，并与当天进行了超级短道赛的争夺，随后的8日和9日两天则是进行正式比赛。
经过三天的争夺，车手们高下立现。在APRC方面，MRF车队的捷克籍车手扬·科佩基分获亚军和季军。
而在CRC方面，一汽-大众车队的车手克里斯托弗·阿特金森以2小时51分56秒的成绩获得冠军，并帮助车队拿到了本赛季第二个全场冠军，斯巴鲁拉力车队的傅军飞拿到全场亚军并首次获得中国车手头名荣誉，季军则是属于武义三美车队的李雄伟。
11月7日上午11时许，赛事组委会在浙江省龙游县城的荣昌广场举行了盛大的发车仪式，下午2点开始，进行了本届比赛的首个短道赛，赛道为砂石路面双车道，特殊赛段1.8公里。比赛进行期间龙游的天气并不理想，持续在下着蒙蒙细雨，为车手的前进增加了不少难度。
在比赛的第二天，也就是11月8日，六个赛段分别在三门源、横山和社阳进行，上午和下午各跑一次，特殊赛段长度为105公里。当天的比赛途中出现了令人惋惜的一幕，在下午进行的横山赛段比赛中，CRC佳通轮胎车队的车手谢承勋发生事故，滑入赛道边的池塘，车辆翻覆在其中。但因肺部积水，医治无效不幸身亡。目前，事故正在进一步调查当中。
在最后一天的比赛中，在沐尘、罗家进行了六个赛段角逐，特殊赛段113.3公里。赛事组委会由于前一天谢承勋的意外身亡，取消了原定于当天下午在荣昌广场举行的收车仪式和颁奖典礼。
至此，APRC在2014年的比赛全部结束，MRF车队统揽了所有分站的冠军，顺理成章地拿下年度总冠军。随后，中国汽车拉力锦标赛
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