在2014北美车展上,雷克萨斯RC F车型正式发布,该车是RC级的性能版车型,推出后将和宝马M4竞争。
外观方面,雷克萨斯RC F采用运动化的外形设计,前脸采用了家族式纺锤形前脸设计,其整个中网进气格栅尺寸非常大,并采用蜂窝状造型,新车前大灯的线条也与纺锤形格栅相匹配。
此外,RC F的发动机盖上方还加入了进气口,并配备了的19英寸的多辐条锻造轮圈。碳纤维尾翼可在时速80km/h之上自动升起。
内饰方面,雷克萨斯RC F整体内饰布局与之前发布过的RC概念车保持一致,车内配以黑色为主色调的内饰颜色,与其运动化的外观相呼应。中控采用阶梯式布局,液晶多功能仪表盘显示效果出众。新车的方向盘还优化了驾驶者的控制,能够更好的进行操控。
动力系统方面,雷克萨斯RC F搭载的是一台5.0升V8自然吸气发动机,这台发动机的最大输出功率在450马力之上,峰值扭矩在519牛·米之上。有趣的是,在巡航的时候,该发动机采用阿特金森循环运行,侧重燃油表现。而在高转速的时候,该发动机转为奥拓循环,更侧重动力表现。
传动系统匹配8速Sports Direct Shift
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