在本届巴黎车展上，本田带来了思域Type R概念车的升级产品——思域Type R Concept II概念车，作为最接近量产的版本，其在上款概念车基础上增加了一系列提高性能的装备。
相比2014年日内瓦车展发布的第一版概念车，思域Type R Concept II概念车外形方面没有大的改进，主要是对关乎到性能表现的配置进行了升级。其中增添“+R”驾驶模式，启动后，发动机和油门的响应速度增快，转向系统也会进行运动化调整，另配合本田专为Type R开发的四点自适应阻尼控制悬架系统，使得该车在“+R”模式下拥有更活跃的动力性能和更扎实的底盘表现。
除此之外，思域Type R Concept II概念车还配备了名为“steer axis”的系统，官方介绍这套系统可有效缓解前驱车在弯道时转向不足的情况。
动力方面，思域Type R Concept II概念车仍搭载的是2.0T四缸发动机，最大输出功率预计会超过280马力，至于未来量产车的信息，目前本田方面没有透露太多，仅表示会在2015年于欧洲地区率先上市。
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