据外媒报道，韩国当前正对一辆特斯拉Model X(参数|询价)进行调查，驾驶该车的司机告诉，Model X在行驶过程中失去控制并撞上停车场墙壁，导致坐在副驾驶的车主当场死亡，该主驾司机受伤。
据当地介绍，12月9日晚间，这辆事故特斯拉Model X由代驾驾驶，车主坐在副驾驶，但车辆在行驶过程中“失控”，撞上了停车场墙壁，车身变形挤压到电池引发了火灾，消防人员大约花了一小时才把火熄灭。
但事故导致坐在副驾驶的车主当场死亡，同时代驾司机也因事故受伤，一名消防员在灭火过程中吸入烟雾，目前已同代驾司机一起送入医院治疗。目前，韩国刑事鉴定机构正对该Model X进行调查，以确定事故原因。截至发稿前，特斯拉未对此置评。
我国也曾发生过类似的事故，今年9月5日，位于四川南充的司机刘某驾驶Model X突然街头“失控”，车辆加速撞向多辆车辆和路边行人，事故造成2人死亡、6人受伤和多车受损。这起事故已排除刘某司机酒驾、驾的嫌疑，截至目前，事故原因尚未公布。
特斯拉车辆事故频发，不少国家启动了对特斯拉的安全调查。今年1月，美国国家公路交通安全管理局表示，将审查一份要求该机构正式调查并召回50万辆特斯拉汽车的请愿书。NHTSA表示，请愿书中涉及的车辆包括2012至2019年款特斯拉Model S、2016至2019年款特斯拉Model X以及2018至2019年款特斯拉Model 3。
此外，今年早些时候，韩国交通运输部表示，韩国交通部宣布就特斯拉电动车的安全问题展开调查，其中包括Autopilot功能存在的安全问题。
特斯拉在全球的销量均在迅猛增长，据CarIsYou统计，特斯拉今年前11月在韩国共销售了1.2万辆电动车，相比去年同期翻了近6倍。
编辑点评：
特斯拉创始人埃隆·马斯克是一个激进的自动驾驶推进者，2019年曾惊人宣布2020年将有100万辆特斯拉汽车进行“自动驾驶出租车”业务。虽然马斯克并未按时推动计划，但特斯拉目前所有的车辆均配备了自动驾驶硬件，通过不断升级软件，车辆未来将可升级到完全自动驾驶的状态。然而，当前自动驾驶技术还不成熟，不少人反对特斯拉将辅助驾驶技术宣传为“自动驾驶”，认为这是一种误导。
特斯拉此前也发生过不少事故，曾撞上过警车、消防车及停在路上的货车等。虽然韩国Model X的事故原因尚未查明，但要提醒各位车主，一定不要依赖“自动驾驶”技术，因为它当前尚不成熟，只能作为辅助驾驶手段。我们也将持续关注事故调查的结果，你对此怎么看？请在评论区留言参与讨论。
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