12月中上市 Giulia/Stelvio特别版首发

　　 11月28日，阿尔法·罗密欧旗下Giulia和Stelvio(参数|询价)车型的Veloce Ti版本正式首发亮相。新车将提供更好的操控性能，其定位在四叶草版本之下。此外，Veloce Ti版本在外观方面并没有做过大的改变，仅是增加了一些运动元素，但是在底盘调校与车内配置方面进行了一些优化调整。据悉，新车将会在12月中旬公布正式价格。

★ 新车特点帅气的外观+更好的操控性

『Giulia Veloce Ti』

『Stelvio Veloce Ti』

　　外观方面，Veloce Ti版本与普通版相比在造型设计上并没有太多改变。前进气格栅依旧采用经典的倒三角形，两侧大灯组造型较为犀利，搭配前发动机舱盖两条隆起的筋线，再加上前包围分段式的散热开口设计，使得新车前脸极具攻击性。

『Giulia Veloce Ti』

『Stelvio Veloce Ti』

　　车身侧面，新车在前侧翼子板上标注了“Veloce Ti”的字样，表明了新车身份。此外，Giulia和Stelvio的Veloce Ti均保持了与普通版相同的设计，但例如车门装饰条、轮圈等部位均采用了亮黑色涂装，而外后视镜壳采用了碳纤维材质，搭配前对向四活塞制动卡钳，进一步提升运动感。值得一提的是，Giulia Veloce Ti还采用了与四叶草版本相同的19英寸五辐式轮圈，而Stelvio Veloce Ti则是20英寸双五辐式轮圈。

『Giulia Veloce Ti』

『Stelvio Veloce Ti』

　　车尾部分，Giulia Veloce Ti车型尾部左侧的“Q2”标识与右侧的车型名称，均进行了黑化处理看起来更加运动；Stelvio Veloce Ti还搭配了小型的车顶扰流板。两款车型的两侧尾灯均采用了熏黑式设计，细长的灯组造型搭配后包围下方黑色的尾部扩散器和双边共两出的排气布局，让新车更加凸显其运动属性。

　　内饰方面，新车依旧采用指针式仪表盘加带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘，搭配内嵌式的中控多媒体显示屏，以及旋钮空调控制按键和电子换挡机构，使得新车内部的科技感得到了不错的展现。另外，车辆内部装饰面板大量采用了碳纤维材质与Alcantara材质，以提升整车质感。

『Giulia Veloce Ti』

『Stelvio Veloce Ti』

　　配置上，两台新车配备前排座椅12向电动调节以及记忆功能，并将使用L2级驾驶辅助系统，其中包括交通拥堵辅助系统和公路巡航辅助系统。此外，新车还配备了无线遥控器服务，可通过智能手机或者智能手表远程操控汽车内部的一些功能。

『Giulia Veloce Ti』

『Stelvio Veloce Ti』

　　动力方面，Veloce Ti均提供2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为280马力，最大扭矩400牛·米；传动系统匹配8速自动变速箱，两台新车均标配后轴限滑差速器，Stelvio Veloce Ti还标配“Q4”四驱系统，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。值得一提的是，新车传动轴将使用超轻量化的碳纤维材质。

★ 竞争对手

『宝马3系』

『宝马X3』

　　阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio Veloce Ti作为第二梯队的豪华运动型取向的车型，其实对一些追求个性化，运动化的用户来说是一天非常值得购买的车型。Alfa Link的前后悬挂加上DNA驾驶模式，可以让新车拥有非常不错的动态表现。这么看来，在同级别中，宝马3系/宝马X3车型其实是它们最强有力的竞争对手。而且宝马的操控调校在SUV车型上的展现也是丝毫不输给轿车的，精准的转向手感，硬朗的底盘调校，给Giulia/Stelvio Veloce Ti车型带来强大的压迫感。

编辑点评：

　　目前阿尔法·罗密欧并未对其旗下的紧凑型轿车和SUV进行较大的改款，而是发布了Veloce Turismo Internazionale这样一个竞速版车型，并将更新重点放在了其内饰与配置方面。但无论怎么样，这家非常有情怀的意大利品牌依旧在推出新车，希望在未来的日子里，阿尔法·罗密欧还能有更多其他动作。

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