日前，据外媒报道，2021年12月，包括英国在内的18个欧洲国家电动汽车销量为17.6万辆，同比增长6%以上，超过新车市场总量的五分之一创历史新高；相比之下，柴油车销量接近16万辆，占比不到19%。
在欧洲市场，电动汽车之所以能得到较大的发展，除了各个国家提供的电动汽车政府补贴以外，也得益于这些国家更为严苛的排放法案的执行。在这两个因素的加持下，欧洲电动汽车的销量正在稳步增长。
自2015年大众汽车“柴油门”事件曝光后，欧洲市场柴油车销量便一直在稳步下降。加上一些城市对老旧柴油车的禁令以及主要市场柴油车税的提高，进一步影响了柴油车的销量。德国新联合政府已暗示有意重新考虑燃油税抵免，目前每升柴油比优质汽油便宜约14欧分。去年，大众的电动车销量约为31万辆，而西欧市场的电动车注册量达到119万辆。
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