继东风雪铁龙C3-XR在巴黎进行全球首秀之后,10月15日,该车也在国内正式亮相。据悉,C3-XR的预售价格将在2014年11月18日公布,随后新车会在12月21日上市销售,预计2015年1月便可以交付给用户。
『国内首次亮相的东风雪铁龙C3-XR』
东风雪铁龙C3-XR基于EMP1平台打造,外形方面延用了C-XR概念车的设计,仅仅是细节方面有所改动。该车采用了雪铁龙最新提出的“ARTECH”设计美学理念,经典的“双人”标识与进气格栅融为一体,与大灯相连,整体感很强。
C3-XR的外形轮廓较为饱满,车身设计紧凑,长宽高依次为4257/1748/1542mm,轴距为2655mm。该车的尾部设计较为简洁,尾灯被顺畅的嵌入其中,而点亮后则能显现出“回”字形灯带,不乏时尚气息。
车辆内部,C3-XR的内饰设计较为简洁,整体风格与新爱丽舍接近,不过在镀铬装饰的点缀下,给人一种设计精细的感觉。另外,其手刹拉杆采用了类似飞机起飞操纵杆样式的设计,颇具特色。
C3-XR在车内乘坐空间方面表现不错,尤其是后排乘坐方面。这要得益于其2655mm的轴距,使得后排乘员能拥有一个相对宽敞的腿部空间。
配置方面,C3-XR将配备多功能方向盘、定速巡航、发动机一键式启动、全景天窗、Connect车载互联系统、智能多路况适应、六安全气囊、倒车影像系统等。
动力匹配方面,东风雪铁龙C3-XR将有1.6L自然吸气和160马力的1.6THP涡轮增压发动机可选,传动方面匹配6速手自一体变速箱。
总结:C3-XR是东风雪铁龙推出的首款SUV车型,它对于东风雪铁龙实现2013-2015中期规划具有重要意义。从车型本身来看,C3-XR并不乏亮点,且借助国内SUV快速发展的大背景,将让它拥有一个不错的销售机遇。当然,目前小型SUV细分领域强手如云,毫无疑问,C3-XR入市后还会有多场“硬仗”要打。
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空间/动力是亮点 实拍东风雪铁龙C3-XR //www.autohome.com.cn/advice/201410/845160.html
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