在上月结束的北美车展上，宝马为了对时下年轻消费者的胃口，基于UKL前驱平台打造了一款紧凑型SUV——宝马X2。这款车的概念车型最早在2016的巴黎车展上就已经亮相，但经过一年多的酝酿量产版才最终在北美车展上发布。
按照宝马的命名逻辑，X2应该与X4和X6为一个细分系列，但基于前驱平台的定位，这注定X2和大哥们不会有太多交集。溜背的设计如果放在X2这个“身材”上，或许并不那么性感，所以就和长腿美女一样比例得当才是最美的。
尽管X2在今年上半年才会引进在国内销售，但可以肯定的是它的定位更多是基于成本和空间的考虑，操控可能并不是X2所关注的。不过这并不妨碍X2在外观上运用运动元素，双色的车身配色以及一个小巧的侧裙让它看起来也不那么前驱。作为一款跨界紧凑型SUV，X2的外观基于宝马家族设计特征的前提下有些特别，哪里特别？我们边画边说。
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相比概念版车型，宝马X2在车身轮廓和设计思路上做了很大程度的保留和延伸，X2的风阻系数仅为0.28。在画的过程中，除了大灯和双肾格栅依旧是延续了宝马家族设计的特征，外形设计中的一些特别之处，比如位置相对较高的雾灯，车头三角形的通风口等等，还是可以看出设计师在它身上下了功夫的。X2车头给人的整体感觉要比X1大胆，也运动许多。
就外观设计而言，很明显，X2与X1有着显著差别，这说明X2的定位和目标人群与X1做了差异化，但他们都将在日后和奔驰GLA一起分割高端紧凑型SUV市场。
最后值得一提的一个细节是，X2出现在霍夫迈斯克转角处的宝马LOGO，是常规宝马车型所没有的，这一举动应该是对BMW 2000 CS等经典车型的致敬。(图/文 汽车之家 张玥玥)
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