北京时间9月2日,斯柯达在德国柏林发布了旗下全新中型SUV——Kodiaq。这款车基于MQB平台进行打造,采用7座布局。在此次发布后,新车预计在2016年11月的广州车展国内首发,并于2017年二季度进行国产。
快速了解Kodiaq:
★ 名字源于阿拉斯加科迪亚克熊★ 定位在Yeti之上,轴距2791mm等于国产版新途观,长于海外版Tiguan★ 有5座和7座可选★ 配1.4T、2.0T汽油发动机★ 11月广州车展国内首发/2017年国产
● 新车特点
作为一款7座中型SUV,Kodiaq整体看上去很大气,但是一些细节又很精致,其造型延续了斯柯达VisionS概念车的设计风格,采用斯柯达家族式前脸造型,水平的楔形前大灯组中融入了LED灯组,进气口中为黑色的镂空格栅,富有运动感。
据悉,Kodiaq两组水晶元素的前大灯设计象征着幸运的四叶草设计概念,水晶线条的设计在车身其他地方也有体现,如与头灯相呼应的尾灯设计。斯柯达汽车设计部主管Jozef Kabaň及其团队受捷克传统水晶工艺的启发,让车身轮廓在光与影的作用下产生美妙的视觉效果。
侧面来看,斯柯达Kodiaq的车身线条平直、硬朗,方形轮拱也是斯柯达SUV设计语言的主要元素,轮圈造型看上去很动感,其中入门级车型标配17英寸轮圈,中高配车型配置18英寸轮圈,并提供最大19英寸的轮圈可选。尾部方面,新车尾灯组设计非常时尚,采用C型光带造型,全系均为LED光源。此外,尾部的4X4代表该车配备有四驱系统。
内饰方面,新车整体设计中规中矩,内饰的材质除标准的织物,还有织物、皮质混合和真皮面料可选,中高配车型带有车内氛围灯。新车中控台装配有8英寸电容式触摸显示屏,其搭载了SmartLink系统,可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互联应用。中控屏两侧设计有垂直状的空调出风口,下部是空调控制区域。新车的仪表盘采用了双表盘设计,中央行车电脑采用彩色显示屏幕。
由于MQB平台的应用以及大众集团共享的技术资源,该车配备有像360度影像、泊车雷达、一键启动、自动启停、交通信号识别、可开启的全景天窗、AUTO HOLD、手机无线充电、三区自动空调、带感应的电动尾门、方向盘加热、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、后排210V/120V和USB充电接口、后排遮阳帘等功能。新的驾驶辅助系统则可提供城市行人识别保护、可停止的ACC自适应巡航、带紧急制动、带主动刹车的自动泊车等等多达22种的驾驶辅助功能。
车身尺寸方面,Kodiaq车身长宽高大致为4700/1900/1676mm,轴距2791mm。新车将提供5座以及7座布局,此前VisionS概念车的6座布局将不会在量产车上出现。同时其后备厢储物空间最小为720升,通过放倒后排座椅最大可达到2065升,并可装载最大长度为2.9米的物体。由于采用轻量化技术打造,新车整备质量为1523kg。
动力部分,欧洲发售的Kodiaq总共会搭载5款发动机,根据发动机的不同,配备6速手动变速箱、7速DSG变速箱。除125马力的1.4T车型为两驱外,其余均有四驱版车型。
此外,Kodiaq还有多种驾驶模式选择,分别为“Normal”都安装启停装置、刹车能量回收装置、高效热电管理装置,达到降低能耗的作用。
● 新车背景
说起斯柯达Kodiaq的名称,它源自生活在美国阿拉斯加南部科迪亚克岛上的科迪亚克熊,雄性科迪亚克熊的站立高度可达3米,重400公斤,是世界上体型最大的棕熊。
『国产新途观和Kodiaq轴距相同,很可能是一款姊妹车型』
谈及这款车开发的平台和背景,斯柯达Kodiaq基于MQB平台打造,轴距达到了2791mm,其轴距长度是要长于海外新Tiguan的。而Tiguan在开发之初考虑到不同市场需求,其实是规划了长轴距版和短轴距版的,而未来将国产的长轴距版本的轴距同样是2791mm。我们不妨大胆的做一个判断,全新国产途观与Kodiaq很有可能就是一款姊妹车型。在欧洲市场,Kodiaq和Tiguan“长短”搭配,而在中国市场,考虑到国人的需求,这两款同平台、同轴距但不同品牌的产品将共同进军市场。
● 竞争对手
『昂科威、锐界这些中型SUV将成为该车的主要对手』
Kodiaq会在2017年进行国产,距离我们中国消费者也不远了,这里不妨把视线拉回到国内市场来。正如上文所说,Kodiaq虽然轴距已经达到了2791mm,迈入了中型SUV的行列,但是相比汉兰达、锐界这样的产品,其车身尺寸还有些差距。未来进入到市场的时候,我们认为像昂科威、新途观、全新胜达这样的产品肯定会成为Kodiaq的对手,当然消费者也同样会考虑汉兰达、冠道、锐界等中型SUV。
● 前景展望
斯柯达Kodiaq是斯柯达品牌首款7座SUV,在目前全球SUV市场都在蓬勃发展的时候,这款车的推出肯定也是希望能够抢占一定的市场份额。从实力来讲,硬朗的外形设计,不错的空间以及源自大众集团的技术储备让其具备了不错的基础,接下来我们也更加期待他的动态表现。同时在未来,斯柯达还将在国内推出多款SUV产品,其中包括插电式混动及纯电动车型,可以说,今天的“大棕熊”只是斯柯达SUV新攻势的集结号。
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