早在1958年劳斯莱斯就打出过这样的广告：“行驶在60英里/小时，车内最大的噪音源是一个电子钟。”由此可见劳斯莱斯对舒适性的极致追求。这种追求直到现在也从未停止，时至今日，没有人敢质疑一辆劳斯莱斯的舒适性。其实劳斯莱斯已经并不仅仅是舒适而已了，比如2014款古思特搭载了6.6L涡轮增压发动机，571马力的最大功率能让这将近2.5吨的庞然大物在4.9秒内从静止加速到100km/h。那如果有人还想要更多的马力怎么办？德国改装厂SPOFIC给了我们答案。
连接在发动机控制单元上的外挂电脑重新改写了古思特发动机的涡轮压力、喷油时间等参数，将最大功率提升到了685马力，最大扭矩也从780牛·米提升到了958牛·米。很棒吧？还有更棒的。
如果你手里的是古思特V-Specification高性能版本，再加上外挂电脑的作用，最大功率在原本就有的601马力基础上增加到惊人的709马力，扭矩进一步提升到978牛·米。这种状态下，古思特V-Spec的0-100km/h加速时间将从4.7秒进步到4.4秒，相比原厂普通版本的4.9秒，进步实在不小。同时，SPOFIC还为古思特设计了新的22寸轮圈，搭配前265mm、后295mm宽度的倍耐力高性能轮胎，这比原来19寸轮圈的组合要炫目不少。
是不是有人觉得多余？其实未必，劳斯莱斯当初为古思特装配看似同样“多余”的571马力发动机应该也是为了满足高端人士的需要，毕竟有些人还是希望车子拥有强大动力的，就算是一辆豪华车也一样。现在，强大的709马力正好满足这些人的胃口，也算是对应了劳斯莱斯的那句宣传口号：“More than enough
相关阅读
更豪华+740马力 MANSORY改劳斯莱斯魅影 //www.autohome.com.cn/tuning/201403/743346.html
标签：劳斯莱斯魅影 2018款 6.6T 标准版 2018款 6.6T Black Badge古思特 2024款 6.7T 标准轴距版
日前我们在相关社交媒体获得了一组兰博基尼全新超跑测试车的谍照新车或为Aventador参数询价车型的继任者其搭载混合动力总成并于2024年前发布
1900/1/1 0:00:00大众将会在今年第三季度正式推出全新一代途锐日前该车的无伪装谍照首次曝光。新车基本保留了大众TPrimeGTE概念车的前脸整体造型其将与奥迪Q7等车型基于同一平台打造
1900/1/1 0:00:00据外媒报道全新宝马4系参数询价或将会在6月以线上的方式进行首发新车会采用夸张的造型设计并继续提供双门、四门以及敞篷版本。全新宝马4系最新谍照全新一代4系原计划在3月日内瓦车展期间发布不过因为全球性疫情的影响该车展已经被取消
1900/1/1 0:00:00如果说起日本汽车品牌斯巴鲁肯定很多人会和我一样想到WRC世界拉力锦标赛。虽然现在的WRC中已经没有了斯巴鲁的车队参赛但在车迷的心中斯巴鲁一定会是一个与运动因素联系紧密的品牌
1900/1/1 0:00:00在一年一度的EasterJeepSafari开幕之际Jeep品牌又一次和往年一样发布了多款基于牧马人参数询价打造的改装概念车。而今年发布的四款车之中就包含了这款高度个性定制化的Jeep牧马人OrangePeelzConcept
1900/1/1 0:00:002020年轻舟智航推出了第一代专注城市复杂交通场景的自动驾驶解决方案DrivenbyQCraft适应于城市公开道路上的多种复杂路况并可高效部署于多类车型
1900/1/1 0:00:00
汽车导航