[钱江晚报] 15%的车主曾经遭遇碰瓷

　　碰瓷，相信很多朋友一定不陌生。随着汽车保有量的增加，碰瓷的伎俩也不断推陈出新。近日，本报联合汽车之家网站，对3000多位车主进行了一项调查。结果发现，15%的车主曾遭遇“碰瓷”。

● “人体碰瓷”比例最大

　　车子拐弯，人一碰即倒，口吐鲜血，甚是吓人——最近，发生在广西一起“碰瓷”视频引起网友的关注。在视频中，这位“碰瓷专业户”的演技可谓“影帝”级别。揭秘，这位“影帝”口中原本就含着红色液体的胶囊。一旦与车相会，立刻倒地，并将胶囊咬破，造成“吐血”的假象。

　　“吐血胶囊”、“旧伤诈新伤”，不少司机被这样的碰瓷方式过。在参与调查的3113位车主中，15%的车主表示，曾遭遇过碰瓷，其中大部分遇到的是“人体碰瓷”——概率高达55.8%。看来，中国的“碰瓷”爱好者们尤其喜欢这种低成本但高风险的方式。位列第二位的为车体碰瓷，达49.7%，第三位的为物体碰瓷，比例相对较低。

● 违章行驶的车辆碰瓷的最喜欢下手　　　　为什么“碰瓷”不断上演，无辜车主不断上当？杭州市交警支队一位民警表示，“碰瓷”者对于下手的车辆，是有选择的。最大的共同点便是——车辆有违章行为。之前杭州就发生过这样一起事故：一位捷达车主，在转弯时，与一位中年人擦身而过。结果中年人重重地敲打捷达车窗。“你撞到我了！”车主一听，坏了，赶紧下车。朝中年人一看，傻眼了：怎么那么面熟？原来，三天前，在同一个位置，这位捷达车主也被这位老兄“碰瓷”过，并被敲诈了500元。这回，子故技重施，却把自己送进了局。

　　交警分析，在这起局中，“碰瓷”者之所以屡屡得手，是因为在这个路口，没有信号灯。车辆拐弯的时候，往往看也不看就弯过去了。可是根据交通法规定，机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。在这个路口，一旦发生事故，基本上就是机动车全责，这就给了“碰瓷”者一个最好的借口。　　　　此外，“私了”也是“碰瓷者”最喜欢的处理方式。很多人在遇到行车事故之后，第一反应是事故不是碰瓷，但在处理事故之后仔细回味，才发觉自己的确是遭遇到了碰瓷。交警也认为，“碰瓷”者在制造事故后，几乎都会提出以私了的方式解决。很多时候，在车主坚持“公了”的时候，“碰瓷”者甚至就打了退堂鼓。　　　　不过对于“碰瓷”，如今车主的应对方式也理性多了。本次调查中，在问及车主遭遇“碰瓷”后的处理方法时，67.9%的车主会打电话报警。但鉴于目前碰瓷的案例来看，车主在遭遇到此类事故时有部分身处较为偏僻的路段，而碰瓷方可能会有多名同犯，所以车主们遇到这种特殊情况时要审时度势，找合适的机会报警。

● 行车记录仪不让碰瓷有机可乘　　　　从调查结果来看，车主们各有妙招来避免碰瓷。其中车主觉得最有用的，就是行车记录仪——58.4%的车主会安装行车记录仪。其次还有：开车前多观察、自己不违章驾驶。

　　行车记录仪的好处就在于能减少解释成本，方便取证，从而使碰瓷者没有可乘之机。而且，安装行车记录仪的另一好处就是能够解决“非碰瓷”类的交通事故责任鉴定。但行车记录仪发挥作用的前提是要确保自己不违章驾驶。所以，开车时首先保证自己不违章驾驶，才是避免碰瓷的有效手段。　　　　有人说碰瓷防不胜防，但只要开车时注意几点，首先保证自己不违章，涉及人伤事故尽量别“私了”，以及做好硬件防范的准备工作，碰瓷是完全可以避免的。

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