? 其实一开始让我推荐小排量涡轮增压紧凑型SUV，我是拒绝的。因为在我心里也有一种“自然吸气情结”，认为涡轮增压发动机带来的驾驶感受不如自然吸气发动机那样细腻，而且我对小排量发动机推动SUV这种“小马拉大车”的搭配，也保持怀疑态度。但是在各大汽车厂商的努力下，小排量涡轮增压发动机在平顺性和稳定性方面的弱点已经大大改善，而其动力大和油耗低的特点得到进一步发展。加之SUV车型空间大和通过性好的特点备受消费者的青睐，促使现在的紧凑型SUV市场里，搭载小排量涡轮增压发动机的车型越来越多。那我们今天就来看一下有哪些用小马拉的大车值得消费者考虑。
●野帝 2014款 1.4TSI DSG野驱版
野帝 2014款 1.4TSI DSG野驱版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价21.98万 提到“小排量涡轮增压”这个词组，那就不能忽略大众集团的“黄金动力组合”——1.4TSI发动机+DSG变速箱。不过大众集团并没有为他们在中国紧凑型SUV市场的主力车型途观搭载上这套成熟的动力总成，而是搭载在定位更加个性的斯柯达野帝上。我们今天推荐的2014款 1.4TSI DSG野驱版是野帝1.4T车系中的顶配车型。■动力——熟悉的配方熟悉的味道
尽管备受舆论压力，但不可否认的是，1.4TSI EA211发动机和7速双离合变速箱的搭配为大众集团在中国的“攻城拔寨”可谓是立下了汗马功劳。150马力的最大马力并不能在主流小排量涡轮增压发动机中脱颖而出，但是250牛·米的最大扭矩和7速DSG变速箱的默契配合，能够打消消费者对动力表现的担忧。虽然我们没有对1.4T车型进行过详细测试，但是从1.4T车主的口碑反馈来看，没有太多对动力的抱怨。而且野帝1.4T发动机+DSG变速箱车型的油耗表现，从我们汽车之家车主反馈的数据来看，比今天推荐的其他车型都低上许多。■外观——硬派野性范十足
略显沉闷的大众家族风格全黑配色内饰加上褐色木纹点缀，令野帝的车内明显没有了外观的那股野劲，内外的落差让人一时有些难以接受。既然内饰设计采用了大众风格，那内饰的用料做工也是大众品质——各部件之间的接缝均匀边缘整齐，用料也比较出色，中控台使用的是搪塑工艺手感不错。■配置——顶配没有标配导航
从体验图中看到，我们的体验着在野帝的前后排都能获得比较不错的乘坐空间，规整的造型令车内空间都很充足。■储物——后备厢变化灵活
后备厢空间的灵活性是野帝的卖点之一。野帝的第二排座椅支持4/2/4折叠放倒，虽然折叠放倒后并不算太平整，但是座椅可以完全从车厢内拆下来。如果车主需要经常搬运大件或者大量物品，拆掉座椅后的野帝还可以当个厢式货车来用呢。
虽然储物空间不是特别的多，但是野帝在车内的储物空间也花了一些心思，增加了日常实用的便利性。■车型小结： 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驱版车型是一个既个性又中庸的选择。说个性是因为它特立独行的硬朗造型能够令人过目不忘，说中庸是它传统的内饰和成熟的动力配置没有明显的缺陷。如果考虑上市场终端的优惠，这款野帝要比同平台的途观1.4T车型划算很多。因此这款开起来省油，用起来宽敞，外观有个性的野帝可以成为那些已经成家立业但又不喜欢随大流的消费者的考虑对象。
在写本文之前，我是想给大家评测捷豹FTYPE50TV8S车型的，因为之间有过几次深度接触，所以连标题都想好了，就叫“狂躁症患者”。
1900/1/1 0:00:00日前，宝马发布了限量版的760LiV12MBiTurbo车型。虽然该车并不是M7，但是也是7系首次佩戴上M的标识。据悉，该车主要针对中东市场推出，并限量生产。
1900/1/1 0:00:00开飞机一直是我的梦想，限于近视眼玩速降弄得浑身疤痕，我早已断了这念想，在2013年初冬的某天，当我看到微博上介绍飞行模拟舱的时候，我知道该如何离梦想近一步了。
1900/1/1 0:00:00在今年的3月3日，与标致408采用相同平台的东风风神L60就已经与大家见过面了。作为一款紧凑型车，风神L60的定位比目前市售的风神A60更高，车身尺寸和车内空间也变得更大。
1900/1/1 0:00:003月10日，东风英菲尼迪QX50正式上市。新车按照配置不同有四款车型可选，售价区间为34984498万元。
1900/1/1 0:00:00日前，有国内媒体报道，力帆汽车将作为整车厂商大范围参与平行进口车业务，并计划在这项业务上投资5亿元人民币，目前力帆已在上海和天津两处主要平行进口车口岸设立了办事处。
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