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性能拉跨?阿斯顿·马丁Vantage被吐槽

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时间:1900/1/1 0:00:00

  ? 2022赛季的F1世界一级方程式锦标赛中,阿斯顿·马丁V8 Vantage(参数|询价)共同承担安全车的职责。不过,阿斯顿·马丁的安全车最近遇到了麻烦,不仅遭到了F1车手的集体抱怨,连安全车驾驶员也出来吐槽,大家都认为它的速度太慢了。

  为营造卓越性能而不辱使命,阿斯顿·马丁V8 Vantage F1安全车的动力系统搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率534马力,同时配以专门设计的空气动力学车身套件和动态调校。该车可在3.6秒内从0加速到100km/h,并拥有314km/h的最高车速。

  即便如此,新晋F1车手世界冠军马克斯·维斯塔潘却形容阿斯顿·马丁安全车的速度像是“一只乌龟”。梅赛德斯AMG F1车队车手乔治·拉塞尔则表示,V8 Vantage安全车每圈比AMG GT Black Series安全车慢5秒左右。

  法拉利F1车队车手查尔斯·勒克莱尔也注意到了两款安全车之间的速度差距,他在接受采访时说:“我本来想抱怨的,但后来我查看了还能做出什么,所以我不想给他太大的压力。”

  安全车的驾驶员、前DTM赛车手贝恩德·梅兰德感谢勒克莱尔的理解,“当然,勒克莱尔看到我已经处于极限了,这很好。这就是我所能做的。”梅兰德告诉媒体。

  自1996年起,梅赛德斯AMG一直承担着F1安全车的职责。动力方面,梅赛德斯AMG GT Black Series搭载的也是4.0升双涡轮增压发动机,但最大功率可以达到730马力,0-100km/h加速时间3.2秒,最高车速325km/h。动力上的巨大差距,或许正是大家普遍觉得阿斯顿·马丁安全车偏慢的一个重要原因。

  面对质疑,国际汽联在数天后发声明为阿斯顿·马丁辩护:”对于近日针对安全车的讨论,我们必需再一次强调,安全车的主要功能不是快,而是保障车手、赛道人员和工作人员的安全。”双方各执一词,大家觉得谁家的安全车最快?欢迎讨论!

  在二手车之家的车源列表中,可以看到有几辆V8 Vantage 2022款 F1 Edition Coupe准新车正在出售,报价222.18-245万元,虽然高于官方指导价,但不用等待可以直接提到现车是不是也挺吸引人?

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标签:阿斯顿·马丁V8 Vantage法拉利

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