日前,在2022圆石滩车展期间,讴歌ARX-06耐力赛车首次公开亮相。该车将会参加明年1月举行的劳力士戴通纳24小时耐力赛,以及2023 IMSA WeatherTech SportsCar GTP锦标赛。
新车整体造型非常赛车化,两侧的大灯组采用了列阵式的排列组合,可提供非常好的光源照明。此外,新车前包围采用了双侧的贯穿式空气道,外围两侧也配备了双层导流扰流板,可以提供强大的下压力。另外还可以从正面看出新车座舱周围也遍布进气开口,车顶上也有进气顶铲,整体设计非常凶悍。
侧面来看,新车采用了多处空气动力学组件,硕大的尾翼能够提供更好的性能。此外,赛车还配备了多辐式轮圈,采用中央索止结构,并使用了陶瓷碳纤维制动系统。尾部方面,其尾灯的造型十分别致,双“L”造型与讴歌LOGO相连接,造型感突出。
动力方面,这款赛车由本田Performance Development专门制造的2.4升双涡轮增压V6发动机提供动力,最大功率为680马力
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严谨点儿说,雷克萨斯LX参数询价才是这款车的车系名,可我们都习惯叫它LX570,因为57LV8动力早已深入人心。
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