本周汽车圈最吸引人关注的莫过于成都车展。作为今年的第一个A级车展,顶着防疫、高温、限电的重重压力,成都车展依旧如期而至,共有128家品牌参展。此外,哈弗宣布新能源转型计划、华为创始人任正非发文、苹果前工程师认罪等事件也引发广泛关注,一起来了解一下。
1、2022成都车展逛展攻略大汇总2、哈弗将于2030年停售燃油车3、苹果前员工承认跳槽前曾窃取机密4、华为要砍智能汽车研发预算5、问界M7开启交付6、比亚迪护卫舰07首发亮相7、“新版红绿灯”系谣言◆2022成都车展逛展攻略大汇总 8月26日,成都车展正式开幕,我们制作了《2022成都车展逛展攻略》系列,为百款新车做一个汇总,并同时为您介绍十款观展必看车型。另外,各大品牌的新车均可以在文章的目录中找到相应的跳转链接,点击想去的展馆或感兴趣的品牌就能瞬间跳转相应的“展台”。 十款观展必看车型包括:新款宝马3系、比亚迪护卫舰07、蔚来ET5、小鹏G9、全新揽胜运动版、皇冠陆放2.0T、梅赛德斯-奔驰EQE、新款Urus、全新思域e:HEV三厢版、英菲尼迪QX55。◆哈弗将于2030年停售燃油车 8月22日,长城品牌新能源战略发布会开幕,哈弗汽车正式宣布开启新能源转型,同时发布了全新品牌LOGO。第三代哈弗H6 DHT混动版车型正式亮相,其中,第三代哈弗H6 DHT正式上市,售价为14.98万元;第三代哈弗H6 DHT-PHEV同步开启预售,预售价区间为16.88-17.68万元。 哈弗宣称,至2025年,哈弗品牌新能源车型销量占比将达到80%,燃油车型将于2030年正式停售。同时长城汽车将加速向“全球化科技出行公司”转型,2021年的技术研发投入达100亿元,2025年将达到1000亿元。目前长城汽车已布局混动、纯电、氢能3条技术路线,加速产品的电动化转型。
◆苹果前工程师认罪 跳槽前曾窃取机密 据外媒报道,8月22日,苹果前员工张晓浪在美国圣何塞联邦法院认罪,承认对其窃取苹果汽车部门包含商业机密的电脑文件的指控。张晓浪面临最高10年监禁和25万美元罚款。此案的审判定于今年11月进行。 根据2018年的起诉书,张晓浪在一次休假返回后向苹果公司递交了辞呈,并表示想搬回中国以照顾自己的母亲,他告诉苹果公司,计划为中国电动汽车公司小鹏汽车工作。苹果公司调查发现,张晓浪从公司的数据库中下载了文件和信息,公司的闭路摄像头甚至拍到了他进入实验室并移除硬件的镜头,后经证实,这些硬件包含数块电路板和一台Linux服务器。 张晓浪曾工作于苹果自动驾驶汽车项目的计算团队,该团队负责传感器电路板的设计和测试,而电路设计原理图是电子工业中最具价值的商业机密之一。 8月23日,小鹏汽车发布了一封声明,回应称并不了解案件的具体情况,也未介入美国司法机关对案件的后续调查,小鹏与苹果公司之间也没有相关的争议,与该案件也无任何关联。◆任正非“寒气逼人” 华为将收缩战线 华为内部论坛8月22日下午上线了一篇关于《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章。华为创始人任正非在文内提到,全球经济将面临着衰退、消费能力下降的情况,华为应改变思路和经营方针,从追求规模转向追求利润和现金流,保证渡过未来三年的危机。“把活下来作为最主要纲领,边缘业务全线收缩和关闭,把寒气传递给每个人。” 他还特别提到汽车业务,“智能汽车解决方案不能铺开一个完整战线,要减少科研预算,加强商业闭环,研发要走模块化的道路,聚焦在几个关键部件作出竞争力,剩余部分可以与别人连接。”
无独有偶,两个多月之前,马斯克在发给特斯拉高层的内部邮件中表示,对经济有一种“超级糟糕的感觉”,并作出了裁员的指示。 在华为、特斯拉收缩战线时,也有逆流而上的企业。比亚迪销量连续高速增长,接连进驻日本、德国、瑞典等汽车强国。比亚迪创始人王传福认为,未来的新能源市场,不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。小米要投入100亿美元造车,自动驾驶研发如火如荼;吉利集团依然在兼并扩大的道路上,不断推出新品牌。 危与机总是同生并存,没有唯一的准则,企业和个人只有不断调整适应,才能保持向前。◆问界M7开启交付 余承东称其太便宜 8月24日,问界M7在重庆、深圳两地启动首批车主交付。从上市到开启交付,问界M7用时51天,而问界M5用时72天。 问界M7是华为与赛力斯合力打造的AITO品牌的第二款车型,该车型定位中大型六座SUV,车身长宽高尺寸为5020*1945*1775mm,轴距为2820mm,售价31.98-37.98万元。问界M7由纯电驱智能增程平台打造,搭载1.5T四缸增程器。该车型后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里,百公里油耗低至5.8L;四驱版本百公里加速时间为4.8s。 截至今年8月,AITO品牌已经覆盖171座城市,用户中心和体验中心已落成700余家。预计到2022年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次“语出惊人”,称“有人跟我说我们车有很大的缺点,就是价格太便宜了,能不能卖贵一点。因为贵一点能体现到他的身份,因为他过去都是买一两百万以上的,不会买那么便宜的。网上很多黑我们的,说我们这个车跟十几万的车一样,我告诉你,连底盘都不一样。”◆比亚迪护卫舰07首发亮相 8月26日,比亚迪海洋网旗下军舰系列首款车型护卫舰07在成都车展首发亮相。护卫舰07定位为“大五座超混SUV”,定价区间22-28万元,将于今年四季度正式上市。 护卫舰07将搭载比亚迪超级混动技术,同时提供DM-i与DM-p两种动力架构,采用采用骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统,超混专用功率型“刀片电池”。续航方面,新车提供100km与200km两种纯电续航供用户选择。
造型方面,护卫舰07前脸采用海浪律动设计,格栅两侧依次排列的灯组与格栅融为一体,具有较强的辨识度。工信部此前的公告显示,新车的长宽高分别为4820*1920*1750mm,轴距为2820mm。 此外,比亚迪高端品牌暂定于今年底发布,同步亮相首款硬派越野车型,定价100万元以上。◆“新版红绿灯”登上热搜 部紧急辟谣 日前,新版红绿灯引发国内众网友热议,对此,起草单位部交通管理科学研究所作出了说明:现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》,可以继续正常使用。 网友反映的个别信号灯出现 “红绿同亮” 的情况,经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍,当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,向交通管理部门提出申述,核实后予以撤销。 部交通管理科学研究所孙正良同志未认证开设新媒体账号、未进行直播。网上有人以“新国标红绿灯设计者孙正良”的名义进行直播,系他人冒用孙正良名义并盗用个人照片。
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