理想垫底？8月新势力交付排行榜来了

　　 9月刚刚开始，造车新势们就迫不及待地公布了8月销量数据，本月哪吒汽车蝉联交付冠军，零跑继续第二，蔚来发力获得第三，AITO惊喜获得第四，小鹏和理想分列五、六位。对比7月大家纷纷交付过万一片欢乐祥和，本月则呈现分化状态，哪吒涨到了16000+，问界家族喜迎破万，理想则跌倒了不到5000。

　　下面咱们一个一个仔细盘。8月，哪吒汽车交付16017台，再创历史新高，同比增长142%，实现连续26个月同比增长。

『哪吒S增程版』　　目前哪吒汽车的主销车型“U+V"均为8-15万左右的中低端产品，“下沉市场”为哪吒撑起了一片天。就在8月的前一天，哪吒的中高端产品哪吒S终于上市，售价19.98万-33.88万元，将于今年四季度启动交付。如果这款车能切入新的市场，无疑能让哪吒的销量更上一层楼。　　?零跑汽车8月共计交付12525台，连续四个月创新高，同比增长超180%，2022年1-8月累计交付达76563台。

『零跑C01』　　零跑稳稳地坐在了第二位，微型车T03一直是零跑的销量担当，后续随着C11和C01订单的消化，零跑也逐渐向中高端迈进。　　蔚来汽车8月共交付新车10677台，同比增长81.6%。2022年1-8月，蔚来共交付新车71556台，同比增长28.3%。蔚来新车累计交付238626台。

『蔚来ET5(参数|询价)』　　蔚来本月能交付10000+确实很优秀，其中“866”占了大头，不过ES7和ET5还在后面排队等交付呢，我们不妨“放长线钓大鱼”，看看年底蔚来能给出个什么样的答卷。　　AITO品牌问界系列8月交付量达到10045辆，AITO公司上下肯定充满了快活的空气，喜提月销破万算是完成了一个小里程碑，值得肯定。

『问界M5 EV』　　问界系列的新产品--问界M5 EV也即将在9月6日的华为新品秋季发布会上正式发布。这将是问界系列的首个纯电车型，它的出现进一步丰富了AITO的产品矩阵，也意味着AITO全面进军新能源市场。　　小鹏汽车8月总交付9578台，同比增长33%。其中，小鹏P7交付5745台，小鹏P5交付2678台，小鹏G3系列交付1155台。今年以来小鹏汽车累计交付超9万台，相比去年同期接近翻番。

『小鹏G9』　　从小鹏自己公布的各车型交付量来看，明显是P7一个人在玩命C，G3和P5的销量没什么上涨的趋势。小鹏下一款旗舰SUV G9将于四季度交付，作为一款大五座纯电SUV，主打超级快充和智能，它的表现我还是很想看看的。　　理想汽车本8月共交付新车4571辆，一个和其他家比起来略显尴尬的数字。不过李想本人亲自下场给大家打强心剂，8月31日他就开始放L8的消息，在9月1日公布销量时，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠给大家吃了定心丸：理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。

『理想L9』　　我们知道此前理想全靠ONE一款车单打独斗，因此在ONE的生命末期，L9刚刚交付的8月，理想汽车的成绩下滑并不令人意外，这个月下滑不代表以后就爬不起来，相信随着L9的逐渐爬坡，以及L8的稳定交付，理想汽车能把销量拉回一个稳定的水平。　　此前新势力的格局为“蔚小理”三强并立，而近期哪吒、零跑等后起之秀开始出头，就连AITO品牌本月也交付过万，整个市场一片“万类霜天竞自由”的趋势。8月后，又有一批值得关注的新势力车型交付，它们是否能助力品牌销量的提升，我们拭目以待。（文/汽车之家 邢月阳)?7月新势力交付排行榜请点击这里上半年新势力交付排行榜请点击这里

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