?日前据海外媒体报道，宝马M GmbH首席执行官Franciscus van Meel明确表示，宝马M品牌虽然也面临着电气化转型，但未来规划的新车型绝不会搭载三缸或四缸发动机，将坚持使用直列六缸和V8发动机。
Franciscus van Meel的表态与奥迪RS的规划不谋而合，后者也曾强调奥迪RS系列车型在电气化转型时不考虑搭载四缸发动机的混动系统。宝马M和奥迪RS的规划指向性非常明显——不会走梅赛德斯-AMG系列的老路。全新一代梅赛德斯-AMG C 63换装基于四缸发动机打造的插电混动系统，虽然在动力参数层面依旧霸气，但不少车迷朋友对V8发动机的缺席耿耿于怀，在燃油车时代，缸数一直是性能车爱好者们津津乐道的话题，V8或许才是C 63的灵魂所在。
随着排放法规的不断收紧，宝马M品牌最后一款传统燃油动力车型——全新宝马M2前不久已正式发布，其搭载的是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到453马力
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