闪电猫/自游家NV等 10月将上市新车汇总

　　? 2022年转眼间就进入了最后一个季度，在10月份我们还将陆续迎来多款新车上市。这其中有路特斯ELETRE(参数|询价)、新款奇瑞瑞虎7 PLUS、欧拉闪电猫、自游家NV、新款大众迈腾等10余款热门车型。这些上市新车中有你所期待的么？就让我们一起走进本期的《将上市新车汇总》吧！

● 路特斯ELETRE上市时间：10月份内公布售价新车特点：路特斯旗下首款纯电HYPER SUV车型　　路特斯ELETRE在2022年6月1日正式首发，并开启预订，如今终于要公布国内的正式售价了。ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，提供超过600马力的最大功率，并将在武汉智能工厂生产。

　　外观上，新车采用了极富张力的设计，车头两侧采用了分体式灯组，上方是造型犀利的LED日间行车灯，内部采用了纵向布局排列的设计，样式非常凶悍；下方的远近光灯组隐藏在前包围两侧，而前包围整体环抱式的造型设计使其拥有强烈的攻击属性。

　　车身侧面，新车采用了车顶与车身不同颜色的双色车漆，腰线采用了富有波浪感的双腰线样式，并将前后翼子板的轮廓加以突出，配合车门上内凹式的线条设计，形成“掐腰”的宽体视觉效果。

　　内饰部分，新车采用了极富科幻色彩的设计搭配，例如全车拥有5个数字仪表+2个流媒体后视镜，5个数字仪表分别是中控中央的15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏，主驾驶与副驾驶前方均配备了12.6英寸的长条形全液晶显示器；另外，新车还有29英寸的AR HUD视觉系统，后排则配备了一个可翻折的9英寸中央屏幕。

　　动力部分，新车搭载了代号为EDS2的高功率高扭矩电机，分别布置于车身前后，并提供超过600马力的最大功率，新车提供100kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为600公里。传动系统方面，新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱，再加上电控四驱系统，官方称0-100km/h加速时间仅为2.95秒，0-200km/h加速时间小于12秒。底盘方面，新车将搭配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置，极大的保证了车辆的操控性能。编辑点评：　　作为一家创立于半个多世纪之前并始终专注于纯粹跑车制造的小众品牌，路特斯能在如今这个时代活得有声有色本身就值得欣慰，ELETRE的推出可以说是进一步巩固了路特斯电动化的脚步。在被吉利集团收购之后，路特斯的每一步都能够让人们看到更多光明，希望这个不忘初心的品牌可以在未来的路上走得更好。● 欧拉闪电猫上市时间：10月27日新车特点：极具特色的溜背式造型　　欧拉闪电猫定位中型车，是一款纯电动轿跑车型。新车单电机两驱版将提供两个续航版本车型，CLTC续航里程分别为555km、705km，而双电机四驱版续航里程可达600公里。据悉，新车价格或将在20万元起。

　　外观方面，新车车头部分采用了封闭式的格栅设计，两侧配有椭圆形的大灯组，前包围造型层次感分明，整体搭配看上去较为精致。车身侧面方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

　　车身侧面，新车采用了溜背轿跑车的车身结构，顺滑的车顶与尾部后备厢连为一体。新车采用了隐藏式门把手以及双五辐式花瓣形轮圈，进一步增加了车辆的时尚感。车尾部，新车尾灯组采用了类圆形设计，后包围造型与前包围相呼应，下方的贯穿式镀铬装饰条提升了车辆的视觉宽度。

　　内饰部分，新车采用了三连炮筒式的全液晶仪表盘，并搭配了悬浮式设计的中控多媒体显示屏，中控台中央则保留了下部分物理按键与旋钮，三辐式多功能方向盘上HIA设有红色的模式切换按钮。

　　动力方面，闪电猫预计将会提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，其中单电机最大功率150kW。续航方面，单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km，搭载83.49kWh的电池组，双电机四驱CLTC续航里程为600km，0-100km/h加速时间为4.3秒。编辑点评：　　欧拉闪电猫是欧拉旗下的一款纯电动中型轿车，时尚的外观与极具科技化的内饰让新车在电动化时代拥有自身独一无二的特性。随着国内市场中年轻人成为消费主力，这类具有鲜明个性的车型就越来越受人们欢迎，不仅设计上拥有年轻化属性，还具有非常不错的性价比配置，相信新车上市后将迎来一个新的个性化风潮。● 自游家NV上市时间：10月8日新车特点：新品牌新定位新理念　　自游家NV定位中大型SUV，NIUTRON的名字是“ Neutron ”和“Niu”的结合体，而LOGO就是字母“N”的变体。品牌的价值观是探索、精进、愉悦 、自在驾驭、游刃有余，所以品牌中文名为“自游家”。

　　从外观设计来看，自游家拥有独特的设计思路，其很好的结合了Urban Exploring城市与探索两种不同风格，将一款定位城市型SUV打造的更加个性化。前脸采用LED光源组成的大灯组颇具复古风格，官方称之为双轨环形车灯，同时贯穿动态厚壁式光导LED和双轨式LED日间行车灯点亮后，视觉效果非常具有辨识度。

　　侧面来看，新车侧面线条并不复杂，上扬的腰线造型给予新车更加灵动的视觉感受，并通过黑色车身支柱设计，呈现出悬浮式车顶的视觉效果，值得一提的是，新车的C柱采用了金属质感的盖板设计，并嵌入数字感动态充电指示灯——能量堆栈，从而显示车辆的电池电量状态。尾部也采用了时下流行的贯穿式尾灯组与透明灯罩，极具辨识度。新车的车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距达到2900mm。

　　内饰部分，新车配备了全液晶仪表盘以及双色双辐式多功能方向盘，中控中央采用了纵向布局的悬浮式多媒体触控屏幕，下方还有一排保留的物理按键，整体搭配极具科技感。此外，新车内部空间将仅提供五座版本。　　动力方面，新车将标配智能电四驱系统，纯电动版和增程式混动版的0-100km/h加速均为5.9秒，同时还将提供多种驾驶模式选择。编辑点评：　　自游家NV是“牛创”旗下的第一款车型，该品牌的创始人李一男也是小牛品牌的创始人。自游家造车立项于2018年11月，A轮融资总额5亿美元，还获得IDG、COATUE等全球知名机构投资。此外，牛创新能源宣布，为避免用户混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛创新能源的关系，该公司正式更名“火星石科技有限公司”。“牛创新能源”名称将不在任何场景下继续使用。　　该品牌造车的理念是为满足不同用户的出行场景，自游家汽车自研开发Gemini双子平台，未来在纯电动和增程式两种技术路线并行的方向两种不同技术路线上，打造多款车型，未来的产品将融合汽车行业和电子消费品的设计理念，成为一款具有潮牌属性的汽车品牌。● 摩卡DHT-PHEV激光雷达版上市时间：10月份内新车特点：激光雷达带来的全新智能驾驶辅助体验

　　外观来看，新车整体延续了燃油版车型的设计。前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀，进一步提升了前脸的气势。另外，该车还将配备全LED大灯，点亮后效果不错。

　　多条腰线的设计，让新车侧面看上去更具灵动性。细节来看，新车保留了高腰线的设计传统，使得整个侧面看上去很挺拔。车尾部分，细长的尾灯设计与前脸形成呼应，同样采用较为饱满的设计风格。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

　　内饰设计与燃油版基本一致。最引人注目的便是配备了14.6英寸大尺寸中控屏，内置高通8155座舱芯片，另外还有AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等。

　　动力系统方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为115kW变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km，馈电油耗仅5.55L/100km；四驱版本0-100km/h加速时间为4.8秒。编辑点评：　　随着近年来新能源汽车的高速发展，“电动化是上半场，智能化是下半场”已成行业共识。智能化发展水平的高低，不仅关乎消费者的驾驶体验，也关系到新能源汽车产业发展谁先突破智能化，谁就将成为获胜者。所以魏牌推出了摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型，将会在车辆原两侧进气装饰位置加装激光雷达元件，从而实现城市自动辅助驾驶功能，拓展更高的用户圈层，赢得智能化市场的先机。● 新款哪吒U上市时间：10月份内新车特点：改款车型在配置方面进行了优化升级

　　外观方面，新车整体造型与现款车型区别不大，依旧是采用了贯穿式的LED日间行车灯，两侧异形的大灯组样式让新车个性十足。前包围的造型样式具有十足的层次感，贯穿式的通风散热开口让新车具有更宽的横向视觉感受。

　　车身侧面，新车腰线从前车门贯穿式尾部，前后翼子板也营造出了宽体的视觉效果，整体设计让新车看上去具有不错的肌肉感。车尾部分，新车配备了一个小尺寸的车顶扰流板，尾灯组则采用了贯穿式的设计，配合后备厢门与后包围具有层次感的设计，让新车看上去更宽。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双连屏设计，搭配双辐式的多功能方向盘，以及设置在中控台偏下位置的贯穿式出风口，使得新车具有非常不错的简约设计理念。此外，新车在中控中央下方还配备了一个触摸式的空调等功能控制面板，让新车的科技属性进一步提升。智能配置上，新车根据不同车型将会配备有自动巡航系统ACC、城市拥堵路况跟随TJA、高速巡航辅助ICA、高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW、自动紧急刹车AEB、车道偏离系统LDW、车道保持LKA、车道居中保持LCC、盲点监测BSD&并线辅助LCA、门开预警DOW、后碰预警RCW等功能。

　　动力方面，从目前的信息来看，新车将会延续现款车型的动力配置，提供三种最大功率的前置单电机以及多种不同供应商提供的电池组和不同kWh的电池规格，续航里程在400-610公里区间可选。编辑点评：　　哪吒U作为一款紧凑型纯电动SUV车型，将仅提供5座版车型，在配置上也能够满足大多数日常城市用车的需求。随着中国品牌在电动车市场逐渐发力，类似哪吒汽车一类的新造车势力也已经走出国内，进军海外市场，相信未来中国品牌的电动车型将会遍布世界各地。

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