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扬长避短 测试丰田凌放双擎 2.5L四驱

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时间:1900/1/1 0:00:00

  ? 这两年本田和丰田都在干同一件事,就是在自己的紧凑型和中型SUV车型中间再放一台车,这些车的价格要比他们的大哥便宜,但是做工配置都已经超越了紧凑型小弟,这些车一经问世基本上都是广受好评,并且销量也很不错,丰田的凌放就是其中之一。今天带来的是一汽丰田-凌放HARRIER(参数|询价) 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版的测试报告,它是全系的顶配车型,指导价29.78万元。

凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价29.78万 ●?舒适性评价  凌放的座椅宽大厚实,乘坐起来比较舒适,座垫以及靠背的内部填充物属于偏软的情况,没有什么支撑性或者包裹性,但坐起来很舒服。前排功能区域清晰明了,有物理的空调控制区域,调整温度风量都很方便。

  体验者180cm、体重62kg,前排座椅调至最低并且调整至合适的坐姿,前排头部空间剩余1拳,前排保持不变来到后排,头部空间剩余4指,腿部空间1拳4指,表现还算不错。

  凌放车内的储物空间中规中矩,唯一的小问题就是前排的储物槽尺寸稍微有点小,放了手机后其他的东西几乎就方不下了。

  凌放的后备厢尺寸和荣放差不多,毕竟轴距几乎都是一样的,值得一提的是后备厢的离地高度达到了800mm,搬运大件物品时肯定有些费力。

  凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版配置表现还算不错,作为全系的顶配车型,诸如前/后驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警系统、电动/感应后备厢、无钥匙进入、自适应远近光灯、自动空调、前排座椅加热/通风、方向盘加热、JBL音响等等舒适性配置全都配齐了。  凌放的中控台以及门板手肘位置均为皮质面料包裹,方向盘以及座椅都采用了真皮材质,手感细腻,整体来看车内的做工用料都很好,要比RAV4荣放优秀不少。

  前排座椅的配置很高,通风加热全部都配齐了,座椅的舒适度也不错,座垫长度对于腿部的承托很到位;但后排座椅的舒适度一般,坐高较低,座垫的长度也不够,对于腿部承托不佳,第二就是配置不高,只有空调出风口,并没有配备温度和风量调节系统。

  凌放的噪音测试表现可圈可点,如果不是强动力请求时,驾乘者几乎是听不到发动机的噪音的,日常行驶时,车内其实还是可以听到比较明显的胎噪,如果速度起来之后风噪也会有些大,但最终实测的数据还好,中低速时的成绩都比推荐值更低一些。

标签:丰田本田RAV4荣放一汽

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