11月11日，魅族打造的车机系统FlymeAuto正式发布，这套系统基于Alive Design的设计理念，Smart Bar、小窗模式、节日桌面三大手机核心功能在FlymeAuto上得以延续，官方表示未来FlymeAuto在更大的智能座舱界面上，将以更优雅、灵动的生命力呈现。更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台 Smart Bar是魅族在旗舰手机魅族MX2发布时推出的一项操作解决方案。它整合系统返回键和菜单键，使其与软件功能栏合二为一。“底栏”左右分别显示返回与菜单键，中间三个空位留给软件功能按钮。如果软件功能按钮过多，Smart bar会将其自动放进菜单栏。双层变单层，上下点击也不会出现误操作，而且界面更美观，风格也更加统一。
小窗模式最早是出现在2016年发布的Flyme 6上，后续迭代后实现即用即走、随时呼出、平行小窗等功能，其实就是在一个屏幕上显示多个应用切来切去，类似电脑网页。
『理想车机系统』
『领克09车机』 目前来看，这套车机系统主要在设计和交互领域进行创新，这些功能在魅族手机上经过了验证，但其是否适配车机的使用场景还待验证，比如小窗模式是否可以在行车时随意开启，导航和泊车放在Smart Bar是不是有点太小了等。目前市面上主流的车机系统有类似比亚迪的平板式，理想等采用的卡片式，以及华为系移植过来的鸿蒙模式等，魅族的加入给了厂商更多的选择。 此前，领克官方微博还与Flyme展开互动，Flyme@领克，该来的搭载了Lynk E-motive的车车什么时候来。在魅族工厂上，已经有Flyme车机系统的相关广告。吉利也已经魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制，因此我们推测，这套车机系统可能会首先出现在领克身上。（文/汽车之家 邢月阳)?
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