日前，宝马全新紧凑型SUV iX1正式在德国Regensburg Plant工厂下线，该工厂可以实现从高压电池到整车组装的一系列电动汽车生产动作，这意味着宝马在德国的所有工厂，均可以生产制造电动汽车，而传统燃油车生产将会转移到宝马位于英国和奥地利的工厂。
宝马为了电动汽车设定了宏大的目标，宝马负责生产的董事会成员Milan表示，到2024年，宝马德国工厂生产的车型有1/3将实现电动化。
据了解，宝马iX1(参数|询价)将会是宝马在紧凑型SUV细分市场中以一款四驱电动汽车。有意思的是，德国生产的宝马iX1将可能有多种外观样式，比如说会有区别于燃油车的蓝色装饰版本，还有一种外观设计与全新宝马X1几乎完全相同，但我们注意到新车的中网进行了黑化处理，因此看上去更为运动。
内饰方面，新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。
全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。参考目前宝马X3与宝马iX3国产后在国内的定价，大家猜猜国产宝马iX1的定价是否会比全新宝马X1更便宜？
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