? 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2辆，同比增长7.5%，环比下降4.2%；1-10月份累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%。其中SUV销量84.1万辆，同比增长7.0%，环比下降1.8%；1-10月累计销量760.9万辆，同比增长2.4%。
10月SUV销量排名方面，比亚迪宋(参数|询价)家族以56138辆继续排名第一，同比增145.0%。哈弗H6在本月共销售29611辆，同比增长9.0%，位列第二。比亚迪元PLUS销售20418辆，排名第三。本田CR-V则以17071辆获得第四，同比增长19.0%。紧随其后的是比亚迪唐，以16989辆排名第五，同比大增150.5%。
2022年1-10月累计销量方面，比亚迪宋家族稳居第一，销售344906辆，同比增123.6%；特斯拉Model Y、哈弗H6分列二、三位，销量分别为233503辆和213321辆。本田CR-V、长安CS75则保持在第四、五位。
再来看看高端SUV市场，Model Y继续霸占10月销量和1-10月累计销量的头把交椅。宝马X3以12592辆位列10月榜单第二，奥迪Q5L和奔驰GLC也不甘其后，分列第三、四位。理想L9 10月销量9181辆，与“破万”失之交臂。而1-10月累计销量方面，理想ONE仍然是高端SUV销量第五名。 10月芯片断供的影响逐步消除，物流和供应链的持续改善，渠道库存充裕，车市促销力度保持在高位运行。本月疫情对车市扰动不可忽视，疫情扩散到河南、广东、内蒙、福建等汽车消费大省，且经销商闭店频繁发生，线下销售受阻，是10月零售环比下降的主要原因之一。
查看同类文章：销量榜-销量解读电动车车闻更多精彩内容：年终纪事技术发布>>汽车之家车闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<
2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海开幕。
1900/1/1 0:00:0011月9日，乘联会公布了10月新能源车销量排行榜，比亚迪、上汽通用五菱和长安汽车，以205789、43712、32446辆的成绩分列厂商销量前三位；
1900/1/1 0:00:00近日，保时捷官方公布了一组保时捷911参数询价Dakar车型打造，对车辆底盘等部分进行了越野化升级，使其拥有一定的越野能力和非铺装路面行驶能力。
1900/1/1 0:00:00近日，丰田官方发布了一张全新普锐斯车型的预告图，并同时宣布新车将于11月16日全球首发，并有可能会出现在2022洛杉矶车展上。
1900/1/1 0:00:00据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达1842万辆，同比增长75，环比下降4
1900/1/1 0:00:00坦克300参数询价风林铁骑02将于11月10日1200在官方App“坦克TANK”正式发售，本次将释放白色铁骑02共计1000台，感兴趣的朋友可以通过App预订。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航