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车市抢先看│10月乘用车用户热度下降

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时间:1900/1/1 0:00:00

  ? 2022年10月,乘用车用户意向数量环比下降2.6%,较上月环比增长率下滑7.1%,用户购车热度进入下行通道。一起来看10月车市解读。

1、整体走势:乘用车购车热度下降  首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2022年10月,乘用车用户意向数量环比下降2.6%,较上月环比增长率下滑7.1%,用户购车热度进入下行通道。

  今年10月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为17.4%,相较上月小幅上涨0.9%,用户意向占比触底反弹。

2、分车型级别走势:轿车用户意向占比下滑,SUV意向占比上涨  10月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为53.4%、42.6%、4.0%。轿车用户意向占比相较上月下降1%。SUV用户意向占比开始转跌为升,环比增加1.2%。MPV市场份额持续低迷,10月环比降低0.2%。

3、分厂商类型走势:合资品牌优势明显,中国品牌份额回升  10月,合资品牌用户购车意向占比为58.9%,相对上月用户购车意向占比下降3.7%。中国品牌用户意向占比相较上月,增加3.1%,达到34.7%,用户热度有所升温。

4、分区域走势:市场向头部区域集中,东、南部发达地区用户更活跃  今年10月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、江苏、山东、浙江、河北,广东以11.7%的意向占比独居鳌头。用户购车意向Top 10省份线索份额累计达63.1%,相较上月增加0.5%,市场区域集中度进一步提升。全部省份中有13个省份用户意向占比有所增加,而13个省份的用户意向占比出现下滑,其中,广东、四川、贵州相较上月用户意向占比分别增加0.6%、0.5%、0.2%,为购车意向占比增长最高的3个省份;河南、北京、内蒙古用户意向占比分别减少0.3%、0.3%、0.3%,为下降最多的3个省份。

  了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年10月,用户购车意向最高的5个城市包括北京、上海、成都、广州、深圳,北京以4.4%的购车意向占比荣登榜首。Top 10城市用户意向占比累计达26.6%,相较上月增加0.2%,市场城市集中度进一步提升。其中,成都、深圳、上海相较上月用户意向占比分别增加0.3%、0.3%、0.2%,为意向占比增长最高的3个城市;北京、郑州、太原用户意向占比分别减少0.3%、0.3%、0.2%,为下降最多的3个城市。

5、分价区走势:低价区用户热度升温,高价区用户热度降温  价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何,一起来了解!今年10月,12万以下价区用户意向占比为21.1%,相较上月增加0.7%;12-20万为用户关注的主力价区,用户意向占比达34.9%,对比上月上涨0.7%;20-30万价区用户意向占比为20.1%,相较上月上涨0.4%;30-50万价区用户意向占比为17.4%,比上月降低1.2%;50万以上价区用户意向占比为6.5%,较上月下滑0.6%。  通过分析近12个月的用户意向数据发现,2021年11月至今年10月,12万以下价区用户意向占比降低11.1%,随着人们收入水平提高, 低价市场需求有所萎缩 ;12-20万价区用户意向占比上涨2.4%,市场热度保持小幅增长;20万以上价区意向占比,上涨8.6%,其中,30-50万价区热度增长较为显著,得益于汽车用户置换升级需求的带动,近12个月用户意向占比上涨3.9%。未来,消费升级及汽车置换周期的到来,将进一步利好中高端市场的发展。

6、分厂商走势:头部厂商格局稳定,合资品牌仍占主导  在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观10月市场,Top 10厂商用户意向占比累计达52.9%,相较上月份额下滑1.7%,市场集中度有所下降。十个厂商中,有5个厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为比亚迪,以1.3%的增幅领涨Top 10厂商;跌幅最大的厂商为一汽-大众,下降比例为1.8%。中国品牌厂商仅有比亚迪、长安汽车跻身Top 10榜单,用户意向占比分别为3.7%、3.6%。上汽大众、比亚迪仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为9.3%、8.1%,市场榜首地位稳固。

7、用户意向偏好:男神更爱大车,女神更爱豪车  不同特征的用户,其汽车消费偏好存在一定差异,那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化,让大数据来揭秘!通过分析线索数据,可以看到,女性用户比男性用户,对于SUV的偏好更强,在10月女性用户来源的用户意向数据中,SUV占比为42.5%,比男性SUV购车意向占比高0.4%。相反,男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型,男性轿车购车意向占比比女性高0.3%。与上月相比,女性用户来源的MPV、SUV购车意向占比有所下滑,而轿车意向占比存在一定上涨;男性用户来源的轿车、MPV购车意向占比下跌,而SUV意向占比有所增加。

  爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年10月,男性在12万以下价区的用户意向占比为19.7%,而女性仅为21.1%,在低价区中男性份额比女性低1.4%。在12-20万市场主力价区中,女性用户意向占比相较男性,高0.2%。在20万以上价区,女性用户意向占比,比男性低1.8%,同时女性相较其上月用户意向占比 有所下滑,在20-30万、30-50万、50万以上价区,女性比男性分别低0.5%、0.3%、1.0%,可见女性对高价区偏好明显。男性与女性对于价格偏好的差异,主要因为男性购车人群更为广泛,对不同收入群体的覆盖更为全面,而女性购车群体更加集中在高收入人群。

总结:  10月份乘用车用户购车热度下降,用户购车热度进入下行通道。用户意向数量环比较上月下降2.6%。从车系级别来看,轿车用户意向占比下滑,SUV占比上涨;从厂商类型来看,合资品牌优势明显,中国品牌回升;从价区走势来看,低价市场开始升温,高价区用户热度降温。整体来看,10月市场用户热度下降。11月份乘用车市场的用户热度表现会如何?我们拭目以待。

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