? 近日，上海市人民代表大会常务委员会公布了《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》全文，进一步规范和促进上海浦东新区无驾驶人智能网联汽车创新应用。
《规定》共34 条，适用于在浦东新区行政区域内划定的路段、区域开展无驾驶人智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营、商业化运营等创新应用活动以及相关监督管理工作。将于2023年2月1日起施行。 其中明确，开展无驾驶人智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的企业应当申请安全性自我声明的确认。无驾驶人智能网联汽车经安全性自我声明确认的，可以向机关交通管理部门申领车辆号牌；取得车辆号牌的，可以上道路行驶；经交通部门审核同意的，方可从事道路运输示范运营活动。 在数据保护方面，《规定》提出，开展无驾驶人智能网联汽车创新应用的企业应当按照数据安全相关法律、法规要求，建立健全全流程数据安全和个人信息保护管理制度，落实数据安全和个人信息保护责任。发生或者可能发生涉及国家安全、个人信息等数据泄露、损毁、丢失等情况的，有关企业应当立即采取补救措施，按照规定及时告知用户并向有关主管部门报告。
在事故责任认定方面，《规定》提出，无驾驶人智能网联汽车在开展创新应用期间发生交通事故的，由机关交通管理部门按照道路交通安全法律、法规进行交通事故责任认定。 其中，无驾驶人智能网联汽车发生交通事故并造成损害，依法应由智能网联汽车一方承担责任的，由该无驾驶人智能网联汽车所属的企业先行赔偿，并可以依法向负有责任的自动驾驶系统开发者、汽车制造者、设备提供者等进行追偿。已经投保机动车交通事故责任强制保险、商业保险的，按照相关规定执行。 无驾驶人智能网联汽车以及车路协同云控平台采集的数据，经机关交通管理部门调查核实无误后，可以作为认定交通违法行为和认定交通事故责任的依据。
查看同类文章：智能网联带你懂行业更多精彩内容：商业模式新能源>>汽车之家车闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<
标签：
面对汽车同质化的不断升级，如何破圈突围？11月30日，汽车设计私享沙龙再度扬帆起航，与中国汽车界顶级设计齐聚汽车之家，一同畅谈汽车拓圈的机会点，共同挖掘中国汽车新潮流。
1900/1/1 0:00:00当地时间11月29日，比亚迪在墨西哥举行媒体试驾活动，并在该国首次亮相唐和汉两款新能源车型，这两款车型预计将于2023年在墨西哥上市，助力当地绿色交通转型。
1900/1/1 0:00:00日前，在小鹏汽车第三季度财报发布之后，小鹏汽车CEO何小鹏回答投资者提问时表示，小鹏汽车明年将发布三款新车，包括新款小鹏P7参数询价、小鹏G7和H平台的一款车型，
1900/1/1 0:00:0012月1日，VOYAH岚图官方微博账号发布“岚图FREE参数询价最强力度地补”，具体为30000元，并于2022年12月31日截止。
1900/1/1 0:00:00日前我们获悉，雷诺与空客将会合作研发固态电池，未来可应用到电动汽车和飞机上。
1900/1/1 0:00:00网友球球去年买了辆凯美瑞，这才刚开了一年多，就不幸被货车追尾。虽然修完之后根本看不来，但他心里总觉得不舒服，加之工作需要，经常需要商务接待，所以就决定贷款置换。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航