中国品牌近几年迅速的发展在10-20万这个区间已经占据了绝对的主力，不论新能源车型还是传统的燃油车都成为了很多消费者的首选，实惠的价格丰富的配置以及相比合资品牌更有新意的设计都成为了它们的优势竞争力。这其中的中坚力量就是中国品牌紧凑型SUV，第三代荣威RX5(参数|询价)、吉利博越X、第三代哈弗H6以及第二代长安CS75 PLUS四款车型兼顾实力、颜值以及性价比，也是在选购这个价位的首推产品。
第三代荣威RX5 2023款官方指导价：11.79-15.59万元 RX5已经发展到了第三代车型，从外观设计到底盘架构也优化了多次，今年上市的这第三代车型和以往相比也有了非常大的变化，全系1.5T+7速湿式双离合的组合可以在动力以及顺畅驾驶上提供良好的感受，全系统一的动力也不会有什么落差感，而价格上依旧保持了很高的性价比，顶配也只有15万元出头。
设计的部分可以从这台中坚力量上看到荣威未来的风格，更大尺寸的格栅以及类似鳞片一样的造型会让车头看起来很生动。这次在第三代RX5上我们也看到了可以自定义的日间行车灯，这也是目前很流行的方式，可以增加人与车的互动。新款车宽度也有所增加，也会给人一种视觉上的宽大感。车尾的贯穿式灯组细节做的不错，内部细节也做得很精致，尾部还有尾翼以及扩散器装饰来增加它的饱满感。
第三代RX5内饰做了很大的创新，可滑移屏幕是个新创意，在主驾前方时就是我们熟悉的仪表盘+多媒体屏幕，向右滑移之后就变成了车辆信息显示+多媒体+副驾娱乐屏，功能兼顾的同时也简化了车内的设计。多媒体系统的壁纸和主题也融入了中国风，和车内装饰板上的纹路以及水晶挡板相结合有较高的一致性。配备的8155芯片也可以让它的操作流畅度以及功能在第一梯队，同时后续OTA也不用担心系统操作速度会有影响。
空间部分它是一台紧凑型SUV，但不论是前排还是后排都有比较宽裕的空间，而且后排地板也挺平的，满载时不会有太多顾及。储物以及后备厢的空间第三代RX5也都是同级主流水准，电子挡把节省了不少的中控台空间，储物也很顺手。
第三代RX5搭载代号GS61的全新1.5T发动机支持米勒循环，最大热效率接近40%，最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m的参数相比此前的RX5 1.5T车型提升了7Ps和15N·m。7速湿式双离合的加入也在传动系统上有了更优的保障，同时在NVH管理上发动机以及变速箱也都进行了优化。
驾驶起来这台车会给人很安静舒适的感觉，这也是和此前产品较大的区别，包括发动机和变速箱的振动以及噪音控制都有所提升，油门与车辆的联动做的也挺好的，基本上没有什么迟疑的感觉。另外整车NVH控制的也好，对车辆高级感的提升有帮助，底盘悬架也是舒适的调校，只是在比较激烈驾驶时车辆晃动会有一些，其它时候表现都很均衡。
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