? 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164.8万辆,同比下降9.3%,环比下降10.6%;1-11月份累计销量1836.6万辆,同比增长1.8%。其中11月份SUV销量77.1万辆,同比下降8.1%,环比下降8.3%;1-11月累计销量838.1万辆,同比增长1.3%。
11月SUV销量排名方面,比亚迪宋(参数|询价)家族以63636辆继续排名第一,同比增153.9%。Model Y在本月共销售52424辆,同比增长126.8%,位列第二。哈弗H6销售20836辆,同比下降31%,排名第三。而比亚迪元PLUS、比亚迪唐系列都以较好的销量成绩冲进前五名。
2022年1-11月累计销量方面,比亚迪宋家族依旧稳居第一,销售408542辆,同比增127.8%;特斯拉Model Y、哈弗H6则仍旧分列二、三位,销量分别为285927辆和234157辆。本田CR-V、长安CS75则保持在第四、五位。前五位排名与1-10月份的累计相比并没有明显变化。
再来看看高端SUV市场,Model Y继续维持11月销量和1-11月累计销量的霸主地位。宝马X3以12632辆位列11月榜单第二,奥迪Q5L和奔驰GLC紧随其后,分列第三、四位。理想L9在11月的销量为9087辆,仍然没有单月“破万”。而1-11月累计销量方面,特斯拉+BBA+理想的排列组合依旧稳固。 11月疫情散发与部分经销商闭店明显影响了正常汽车消费节律,车市行情偏弱,出现了9-11月秋冬季零售量罕见地持续下行走势。按动力分类,乘用车市场燃油车板块1-11月累计零售量下滑14.2%,损失220.0万辆;新能源车板块累计零售量增长100.1%,净增251.6万辆。新能源车和出口车销量大增,成为冬季里唯二的暖色板块。
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