日前,在一汽丰田1000万用户达成盛典上,一汽丰田bZ3(参数|询价)正式公布预售价,新车预售价格为18.98-21.98万元,新车将于明年一季度正式上市。新车定位为丰田旗下中型纯电动轿车,基于e-TNGA平台打造,采用比亚迪电机和电池,续航超过600km。新车将享受10年或20万公里免费基础保养,24小时城市区域免费道路救援。2023年5月31日前成交的前5000名用户享订金2000抵扣5000元车款,置换至高享8000元补贴,增购6000元补贴精英PRO18.98长续航PRO20.98长续航Premium21.98
从2003年到2022年,19年一汽丰田共迎来了1000万用户。发布会上,回顾了一汽丰田导入的不少经典车型,2002年,威驰进入中国,开启了一汽丰田的首款乘用车销售。2003年,一汽丰田开始销售普拉多,2004年引入花冠,2005年皇冠引入,这是皇冠首次在日本本土外生产,同年后驱轿车锐志也引入,2006年混动车型普锐斯上市,2009年导入RAV4荣放,2019年亚洲龙上市,以及后续的皇冠家族车型等等。同时,2018年开始,一汽丰田正式引入TNGA架构。
外观方面,bZ3采用bZ家族化的前脸设计,取消了中网的设计,前脸采用贯穿式的LED日间行车灯,两侧下部是LED大灯,整体有着很强的视觉辨识度。相比于其他丰田车来说,bZ3的设计更具未来感,同时车身线条设计也更为大胆,前发动机盖上的线条构成复杂。
车身侧面,新车的腰线也同样动感,并且在车辆尾部展现出双腰线的设计,车辆的A、B、C柱还采用了黑色的设计,营造出悬浮式车顶的效果,C柱还有一个小三角窗,设计别致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。轮圈方面,新车将提供16和18英寸轮圈。
车辆尾部的设计同样大胆,贯穿式尾灯在左右两侧展现出异型车灯造型,后车窗也非常大,整体有着不错的视觉展现,车尾的线条也同样繁复,充满设计感。
内饰方面,bZ3也带来了不一样的设计语言,方向盘还是bZ家族的设计,上下平底方向盘设计特别,转向灯和雨刷的位置也不同以往。整个中控台很简约,但不缺乏设计感,一块竖置的大屏下方,是看上去华丽的变速箱排挡区域。新车支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。仪表盘也是悬浮式的设计,看上去很有科技感。
相比于中控台,车内座椅的布局设计相对朴素,座椅的造型比较传统,但是座椅上的纹路还是比较有设计感,后排提供空调出风口和充电接口。 动力方面,该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂电池,并使用后置单电机驱动,其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航方面,官方表示会超过600km。●?竞争对手:
大胆设想一下,如果丰田bZ3与比亚迪海豹形成了竞争关系,你会选谁呢?两款车型都是最新平台的产品,并且各方面的数据都是表现不错的。不过bZ3预计会与海豹的入门级车型形成竞争关系,bZ3将会在价格上更具优势。●?编辑点评: 以前常会说中国品牌汽车比海外品牌汽车性价比更高,更实惠。而电动汽车时代,中国品牌汽车走在了时代的前列,而后来者的海外品牌,反倒是成为打性价比牌的品牌。真的是三十年河东三十年河西,当然,有更多好的产品供消费者选择,也是一件好事。
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