日前，奔驰在海外召回了近12.37万辆汽车，这其中涉及的车辆甚至追溯到了20年前生产的汽车。此次召回的车型包括2001年到2011年生产的123696辆的奔驰C级(参数|询价)、奔驰E级、奔驰CLK级和CLS级车型，并且还包括AMG版本。召回原因，系车辆天窗可能存在脱落的风险。
根据奔驰提交给美国国家公路交通安全管理局的文件显示，奔驰于2017年12月首次注意到该问题，奔驰对天窗面板从车辆上脱落的索赔展开了初步调查，调查结果发现，供应商在多年以后，已经改变了天窗的制造工艺，并改变了天窗粘合剂的干燥时间。
奔驰最终确定，在特定日期的生产期间，粘合剂可能不符合规范，导致天窗脱落，并于2019年12月发起了召回，随后调查还发现，部分零配件存在问题，又在2021年3月扩大了召回范围。
在此期间，奔驰并未与供应商中断合作，2022年4月，奔驰获悉，经过完全干燥过程后，天窗仍然存在脱落的风险。几个月后，2022年9月，供应商发现，制造过程共的几个因素影响了零件的质量，而不仅仅是干燥时间，这导致此次奔驰的最新召回。
奔驰将对此次受影响的车辆在经销商处进行检查，奔驰将根据需求免费更换天窗面板，奔驰将于2023年2月21日开始邮件通知客户。
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